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研究报告

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2026年中国客车行业市场发展现状研究及投资战略咨询报告

一、客车行业市场概述

1.1行业背景及发展历程

(1)中国客车行业自20世纪50年代起步，历经了从引进、消化、吸收到自主创新的过程。在改革开放初期，随着经济的快速发展，客车行业迎来了第一个黄金时期。据统计，1980年至1990年，中国客车产销量年均增长率达到20%以上。在这个阶段，我国客车行业主要以生产城市公交车和长途客车为主，产品技术相对落后，主要依赖进口。

(2)进入21世纪，随着我国汽车工业的快速发展，客车行业迎来了第二个黄金时期。这个时期，客车产品技术不断升级，新能源客车、混合动力客车等新型客车逐渐成为市场主流。据中国汽车工业协会数据显示，2010年至2015年，我国客车产销量年均增长率达到15%。在这个阶段，客车行业形成了以大型客车、中型客车和小型客车为主的产品结构，市场需求日益多样化。

(3)近年来，随着国家对环保和节能政策的重视，客车行业进入了绿色低碳发展的新阶段。新能源客车成为行业发展的重点，市场占有率逐年提升。2016年至2020年，我国新能源客车产销量年均增长率达到30%。在这个阶段，客车行业在技术创新、产业链完善、市场拓展等方面取得了显著成果。以比亚迪、宇通客车等为代表的企业，在新能源客车领域取得了突出成绩，成为行业领军企业。

1.2市场规模及增长趋势

(1)近年来，中国客车市场规模持续扩大，已成为全球最大的客车市场。据中国汽车工业协会统计，2019年中国客车产销量分别为65万辆和65.1万辆，同比增长6.5%。其中，城市公交车、旅游客车和校车等细分市场表现尤为突出。以城市公交车为例，2019年城市公交车产销量达到45万辆，市场份额超过70%。

(2)随着城市化进程的加快和公共交通需求的增加，城市公交车市场持续增长。以北京市为例，近年来北京市城市公交车数量从2010年的4万辆增长到2019年的6万辆，增长率为50%。此外，新能源公交车在公交车市场中的占比逐年上升，2019年新能源公交车产销量占比达到40%，成为市场增长的重要驱动力。

(3)在长途客车市场，随着旅游业的快速发展，长途客车市场需求不断增长。据中国旅游研究院数据显示，2019年中国国内旅游市场规模达到5.97万亿元，同比增长8.4%。在此背景下，长途客车市场产销量逐年攀升，2019年长途客车产销量达到20万辆，同比增长5%。其中，豪华长途客车和旅游客车成为市场增长的热点。

1.3行业政策及法规环境

(1)中国客车行业政策及法规环境日益完善，为行业健康发展提供了有力保障。近年来，国家出台了一系列支持客车行业发展的政策，如《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，到2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。此外，国家还推出了新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等优惠政策，鼓励企业研发和生产新能源客车。

(2)在法规方面，中国政府对客车行业实施了严格的准入制度，确保行业健康发展。例如，2019年国家工信部发布了《道路运输车辆生产企业及产品准入管理办法》，对客车生产企业提出了更高的技术要求和安全标准。同时，针对新能源客车，政府出台了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，对新能源客车的生产、销售和使用提出了更为严格的规范。

(3)为进一步推动客车行业绿色发展，国家加强了对排放标准的监管。自2016年起，中国实施了一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等排放标准的升级，要求客车排放达到国五标准。在此基础上，2020年国家又提出了国六排放标准，要求客车排放达到更为严格的限值。这些法规的实施，有效促进了客车行业的技术进步和绿色发展。以宇通客车为例，该公司积极响应国家政策，加大研发投入，成功研发出符合国六排放标准的新能源客车，为行业树立了典范。

二、客车行业市场细分及竞争格局

2.1客车类型细分

(1)中国客车行业涵盖了多种类型的客车，以满足不同细分市场的需求。其中，城市公交车、旅游客车、校车和长途客车是主要的客车类型。

城市公交车是客车市场的重要组成部分，据统计，2019年中国城市公交车产销量达到45万辆，占客车总销量的70%以上。城市公交车又分为常规公交车、快速公交车和电动公交车。以北京为例，北京市城市公交车数量从2010年的4万辆增长到2019年的6万辆，其中电动公交车占比超过60%。

(2)旅游客车市场近年来也呈现出快速增长的趋势。随着国内旅游市场的繁荣，旅游客车需求量逐年上升。据中国旅游研究院数据显示，2019年中国国内旅游市场规模达到5.97万亿元，同比增长8.4%。旅游客车主要包括豪华旅游客车、中巴旅游客车和长途旅游客车。以豪华旅游客车为例，2019年豪华旅游客车产销量达到5万辆，同比增长10%。