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公路工程质量检验评定标准完美版

一、总则

公路工程质量检验评定标准，作为保障公路建设质量的核心技术文件，是规范工程建设各方主体质量行为、衡量工程实体质量和使用功能的重要依据。本标准旨在通过科学、系统、严谨的检验评定方法，确保公路工程满足设计要求、施工规范及使用功能，保障行车安全、舒适与耐久性。其适用范围涵盖新建、改建各级公路的工程质量检验与评定工作。无论是从原材料进场到每一道工序的完成，还是从分项工程的检验到整个建设项目的竣工验收，均需遵循本标准的规定，以实现对公路工程质量的全过程、全方位控制。

二、基本评定原则

公路工程质量检验评定工作必须遵循以下基本原则：

1.检验评定分离，强化验收，完善手段，过程控制：检验工作由施工单位自行组织，评定工作则需在监理工程师的监督下，或由建设单位组织相关方进行。强调验收环节的权威性与严肃性，同时不断完善检验检测手段，将质量控制重点从事后把关转向过程控制，确保工程质量形成的每一个环节都处于受控状态。

2.客观公正，数据说话：检验评定结果必须基于客观事实和准确数据，杜绝主观臆断。所有检验项目均应按照规定的方法和频率进行，实测数据应真实可靠，记录清晰完整，确保评定结论的科学性和公正性。

3.质量第一，安全至上：在检验评定过程中，必须始终将工程质量和结构安全放在首位。对于涉及结构安全、使用功能和耐久性的关键项目，应从严控制，确保其符合设计和规范的最高要求。

4.标准统一，分级管理：严格按照本标准及相关配套规范、设计文件进行检验评定，确保评定尺度的统一。同时，根据工程规模、技术复杂程度和管理权限，实行分级负责、分级管理的制度。

三、检验评定单元划分

为便于系统地进行质量检验与评定，公路工程质量检验评定单元划分为：

1.分项工程：是构成分部工程的基本单元，一般按工序、工种、材料、施工工艺等划分。例如，路基工程中的土方路基、石方路基、排水设施等；路面工程中的基层、面层等。

2.分部工程：是按单位工程的结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分。例如，路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通安全设施等。

3.单位工程：是指在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。通常一个独立的合同段即为一个单位工程，或按路段长度、结构物等划分为若干个单位工程。

4.建设项目：是指按照一个总体设计进行建设的各个单项工程的总和，由一个或多个单位工程组成。

检验评定工作应从分项工程开始，逐级进行分部工程、单位工程的评定，最后进行建设项目的综合评定。

四、检验评定程序与内容

（一）检验程序

1.施工单位自检：各分项工程完工后，施工单位应首先组织自检，对照设计图纸和规范要求，对工程质量进行全面检查，做好自检记录，并评定自检等级。

2.监理工程师检验：施工单位自检合格后，向监理工程师提交检验申请。监理工程师应在规定时间内组织检验，对施工单位的自检结果进行复核，并独立进行抽检。

3.评定：监理工程师根据施工单位的自检资料和监理抽检结果，依据本标准进行分项工程质量等级评定。分部工程、单位工程和建设项目的质量等级，则在其所含下一级工程评定的基础上进行综合评定。

（二）检验内容

1.实测项目：指能通过现场量测、试验等手段得到具体数据，并据此判断质量是否符合要求的项目。实测项目应包括关键项目和一般项目。关键项目是指涉及结构安全、使用功能、耐久性且对质量影响较大的项目，其合格率要求较高。

2.外观鉴定：指对工程的结构外观、表面平整度、色泽、线形、接缝、清洁度等进行的目测检查和必要的量测。外观鉴定虽不直接产生量化数据，但其对工程的使用功能和美观度有重要影响，发现的缺陷应进行处理。

3.质量保证资料：指施工过程中形成的，用以证明工程质量符合要求、工序操作规范的一系列文件和记录。主要包括原材料、半成品、构配件的质量合格证明文件及检验试验报告；施工记录；隐蔽工程验收记录；测量复核记录；质量评定资料等。质量保证资料应齐全、真实、规范。

（三）评定方法与等级标准

1.分项工程评分：分项工程质量评分以实测项目加权评分与外观鉴定扣分、质量保证资料扣分之和为依据。

*实测项目得分=Σ（检查项目得分×权值）/Σ权值

*检查项目得分=100-（实测值与标准值之差的绝对值/规定允许偏差）×100×合格率系数（根据规范规定）。对于关键项目，合格率不得低于95%（机电工程为100%），一般项目合格率不得低于80%。

*分项工程得分=实测项目得分-外观缺陷扣分-资料不全扣分。

2.分项工程等级评定：分项工程评分不小于75分者为合格；小于75分者为不合格。

3.分部工程、单位工程、建设项目等级评定：

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