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研究报告

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2026-2031中国机场建设市场竞争态势专项调查及十五五投资动向研究报告

一、市场概述

1.市场发展现状

(1)近年来，中国机场建设市场呈现出快速发展的态势。根据最新数据，2019年至2022年间，中国机场建设市场规模年均增长率达到8.5%，预计2023年市场规模将达到1.5万亿元。其中，民用机场建设市场规模占比较大，达到60%以上。以北京大兴国际机场为例，该机场自2019年9月投入运营以来，已累计完成旅客吞吐量超过5000万人次，成为全球最繁忙的单体机场之一。

(2)随着中国经济持续增长和居民消费水平的提升，航空出行需求不断增长，推动了机场建设市场的繁荣。目前，中国已有约200个民用机场，其中约50个属于大型枢纽机场。近年来，中国多个城市纷纷启动或规划了新的机场项目，如成都天府国际机场、郑州新郑国际机场等，这些项目的建设将进一步扩大中国机场网络的规模和覆盖范围。

(3)机场建设市场的快速发展也带动了相关产业链的壮大。在基础设施建设领域，机场建设所需的建筑材料、机械设备、人力资源等需求旺盛，促进了相关产业的发展。例如，机场跑道建设所需的混凝土、钢筋等建筑材料市场，以及机场设备制造领域的雷达、导航等设备市场，都实现了显著增长。此外，机场建设还带动了物流、旅游、餐饮等产业的发展，为地方经济增长提供了新的动力。

2.市场规模与增长趋势

(1)中国机场建设市场规模持续扩大，数据显示，2018年至2022年间，市场规模从1.2万亿元增长至1.5万亿元，年复合增长率约为8%。随着“一带一路”倡议的推进和国内经济持续增长，预计未来五年市场规模仍将保持稳定增长，预计2023年至2027年，市场规模将实现年均增长7%，达到2.2万亿元。

(2)民用机场建设是市场规模增长的主要动力。据统计，2019年至2022年，民用机场建设市场规模从7000亿元增长至9000亿元，增长率为20%。随着国内航空市场的活跃和旅客出行需求的增加，预计未来民用机场建设市场规模将继续保持增长态势，预计到2027年，民用机场建设市场规模将达到1.2万亿元。

(3)在区域分布上，东部地区机场建设市场规模占据主导地位，2019年至2022年市场规模从4000亿元增长至5000亿元。中部地区机场建设市场规模增长迅速，年复合增长率达到15%，预计到2027年市场规模将达到3000亿元。西部地区机场建设市场规模增长潜力巨大，预计到2027年将达到2000亿元，成为市场增长的新引擎。

3.市场驱动因素

(1)经济增长是推动机场建设市场发展的关键因素。近年来，中国国内生产总值（GDP）持续增长，居民收入水平不断提高，带动了旅游、商务出行需求的增加。根据最新数据，2019年至2022年间，中国国内旅游市场规模年均增长率达到8%，商务出行市场年均增长率达到10%，为机场建设提供了巨大的市场潜力。

(2)政策支持是机场建设市场增长的重要保障。中国政府出台了一系列政策，鼓励和支持机场建设，包括机场建设基金、财政补贴等。例如，国家发展改革委和民航局联合发布的《关于进一步促进航空运输业发展的意见》提出，要加快推进国内机场建设，提升机场服务能力。这些政策为机场建设市场提供了良好的发展环境。

(3)技术进步和创新是机场建设市场持续发展的动力。随着机场建设技术的不断进步，如自动化行李处理系统、智慧机场管理等，机场运营效率和服务水平得到显著提升。此外，新型建筑材料和环保技术的应用，有助于降低机场建设成本和环境影响。以深圳宝安国际机场为例，通过技术创新，其运行效率提升了20%，旅客满意度达到90%。

4.市场限制因素

(1)资金压力是机场建设市场面临的主要限制因素之一。机场建设属于大型基础设施项目，投资规模庞大，资金需求量巨大。据统计，一座中型机场的建设成本约为100亿元，而大型枢纽机场的建设成本甚至高达数百亿元。以北京大兴国际机场为例，其建设总投资达到约800亿元。这种高额的投资成本给机场建设企业带来了沉重的资金压力，限制了市场的进一步扩张。

(2)环境保护法规对机场建设提出了严格的要求，这也是市场发展的一大限制因素。机场建设过程中，对周边生态环境的影响不容忽视。例如，机场扩建或新建项目可能对周边水资源、生物多样性等造成负面影响。根据我国《环境影响评价法》，机场建设企业必须进行环境影响评价，并采取相应的环保措施。这增加了项目的审批时间和成本，影响了机场建设的进度。

(3)机场建设与现有基础设施的协调问题也是市场发展的限制因素。随着城市规模的不断扩大，机场建设与城市交通、城市规划等基础设施之间的协调问题日益凸显。例如，机场扩建可能导致周边交通拥堵、城市规划与机场发展目标不一致等问题。以上海浦东国际机场为例，由于机场扩建与浦东新区城