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铁路桥梁高强度螺栓施拧扭矩智能控制系统
赵欣欣;潘永杰;刘晓光
【摘要】基于物联网研发铁路桥梁高强度螺栓施拧扭矩智能控制系统,通过内置扭
矩传感器、温度和湿度传感器、二维码扫描装置的定扭矩电动扳手,以及包含基础
信息、施工计划、质量查询、库存管理等功能模块的数控系统,实现高强度螺栓施
拧精准控制,避免超拧或欠拧现象.工程应用表明,采用铁路桥梁高强度螺栓施拧扭矩
智能控制系统,施工输出扭矩与设定扭矩的偏差在±4％以内,施工输出扭矩与设定扭
矩的比值平均值为0.996,标准差为0.015,采用高栓施拧扭矩智能控制系统施工,施
工输出扭矩精度高且稳定.
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