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广东南华工商职业学院《内燃机原理》
2023-2024学年第一学期期末试卷
院(系)_______班级_______学号_______姓名_______
题号
一
二
三
四
总分
得分
批阅人
一、单选题(本大题共25个小题,每小题1分,共25分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)
1、在汽车的制动助力系统中,真空助力器起到了重要作用。一辆汽车在制动时感觉踏板过硬,制动效果不佳。以下哪种原因最有可能导致这种情况?()
A.真空助力器真空管泄漏
B.真空助力器内部膜片损坏
C.发动机进气歧管真空度不足
D.以上三种情况都有可能
2、汽车的变速器挡位越多,通常意味着更好的性能和燃油经济性。以下关于多挡位变速器的优点,哪一种描述是恰当的?()
A.多挡位变速器能够提供更宽的传动比范围,使发动机在更多工况下工作在高效区间
B.多挡位变速器的换挡操作更加复杂,增加了驾驶员的负担
C.多挡位变速器的结构简单,体积小,重量轻
D.多挡位变速器的成本低,维修方便
3、在汽车的转向系统中,电动助力转向和液压助力转向各有优缺点。以下关于它们的比较,哪一项是不正确的?()
A.电动助力转向能耗低,效率高
B.液压助力转向路感反馈更清晰
C.电动助力转向在高速行驶时稳定性更好
D.液压助力转向的维护成本一定比电动助力转向低
4、汽车的悬挂系统中,独立悬挂和非独立悬挂各有特点。对于家用轿车来说,以下哪种悬挂形式更常见?()
A.麦弗逊式独立悬挂
B.双叉臂式独立悬挂
C.扭力梁式非独立悬挂
D.多连杆式独立悬挂
5、在汽车的安全系统中,以下关于主动安全系统和被动安全系统的区别和作用的描述,哪一项是正确的?()
A.主动安全系统旨在预防事故的发生,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)、自适应巡航控制(ACC)等,通过监测车辆状态和行驶环境,主动干预驾驶操作,提高车辆的稳定性和可控性;被动安全系统则在事故发生时发挥作用,如安全带、安全气囊、车身结构等,减少乘员受伤的程度
B.主动安全系统和被动安全系统没有明显区别,都是在事故发生后保护乘员
C.被动安全系统比主动安全系统更重要,因为它直接保护乘员的生命安全
D.主动安全系统只在高速行驶时起作用,被动安全系统只在低速碰撞时起作用
6、汽车的电子稳定程序(ESP)能够提高车辆的行驶稳定性,以下关于ESP系统的工作原理,哪一项是不正确的?()
A.通过传感器监测车辆的行驶状态,如车速、转向角度、横摆角速度等
B.当车辆出现失控趋势时,ESP系统会对单个车轮进行制动,调整车辆姿态
C.ESP系统可以完全避免车辆发生侧滑和失控
D.ESP系统需要与制动系统、发动机管理系统等协同工作
7、汽车悬挂系统影响着车辆的行驶舒适性和操控性能。对于独立悬挂和非独立悬挂,以下叙述正确的是:()
A.非独立悬挂结构简单,成本低,但在舒适性和操控性方面优于独立悬挂
B.独立悬挂能够更好地适应路面不平,使车轮保持较好的接地性,从而提高舒适性和操控性,但成本较高
C.独立悬挂和非独立悬挂在实际使用中没有明显区别,消费者可以忽略这一因素
D.非独立悬挂更适合高性能跑车,因为它能够提供更强的支撑力
8、在汽车的悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂常用于经济型车辆,其特点是:()
A.结构简单,成本低
B.提供较好的舒适性
C.能够独立调整左右车轮的悬挂参数
D.适用于高性能运动车型
9、在汽车车身结构中,承载式车身和非承载式车身各有特点。以下关于承载式车身的叙述,不正确的是()
A.承载式车身将车架和车身合为一体,整个车身承受车辆的载荷
B.它具有重量轻、空间利用率高、重心低等优点,有助于提高车辆的操控性能
C.承载式车身在碰撞时能够更好地吸收能量,保护乘客安全
D.承载式车身的强度和刚度较低,不适合用于大型越野车和载重车辆
10、在汽车的燃油供给系统中,电喷技术已经逐渐取代了传统的化油器。以下关于电喷系统的优点,哪一项是不正确的?()
A.能够更精确地控制燃油喷射量,提高燃油利用率
B.可以根据不同工况实时调整空燃比,降低尾气排放
C.对燃油的品质要求较低,适应性更强
D.冷启动性能好,能在低温环境下迅速启动发动机
11、汽车的空调系统在夏季为乘客提供舒适的环境。如果一辆汽车的空调制冷效果不佳,以下哪种原因最有可能是主要问题所在?()
A.制冷剂泄漏
B.空调压缩机故障
C.冷凝器散热不良
D.蒸发器
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