JJG(交通) 002-2005 滑板式汽车侧滑检验台检定规程.docxVIP

中华人民共和国交通部部门计量检定规程

JJG(交通)002—2005

滑板式汽车侧滑检验台

SlipTypeAutomobileSideSlipTester

2005-03-10发布2005-06-15实施

中华人民共和国交通部

发布

JJG(交通)002—2005

JJG(交通)002—2005代替JJG(交通)002—93滑板式汽车侧滑检验台检

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代替JJG(交通)002—93

VerificationRegulationofSlipTypeAutomobileSideSlipTester

本检定规程经中华人民共和国交通部于2005年03月10日批准，并自2005年06月15日起施行。

归口单位：交通行业计量技术委员会

起草单位：成都成保发展股份有限公司

交通部科学研究院

交通部公路科学研究所

本规程由交通行业计量技术委员会负责解释

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本规程主要起草人：

安果平(成都成保发展股份有限公司)赵文辉(交通部科学研究院)

王维(交通部公路科学研究所)

雷进(成都成保发展股份有限公司)

茅庆潭(交通部科学研究院)

参加起草人：

郭丹莉(成都成保发展股份有限公司)

陈绍瑜(成都成保发展股份有限公司)

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目录

1范围 7

2:概述 7

3计量性能要求 7

4通用技术要求 7

5计量器具控制 8

附录A滑板式汽车侧滑检验台检定记录 11

附录B检定证书背面格式 12

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滑板式汽车侧滑检验台检定规程

1范围

本规程适用于滑板式双板联动汽车侧滑检验台(以下简称侧滑台)的首次检定、后续检定和使用中检验。

2概述

侧滑台是测量汽车直线行驶过程中侧滑量的检测设备。侧滑台主要由滑板装置、测量系统和显示仪表等组成。

3计量性能要求

3.1零值误差

零值误差±0.2m/km。

3.2零点漂移

零点漂移±0.2m/km。

3.3示值误差

示值误差±0.2m/km。

3.4报警点判定误差

报警点判定误差±0.2m/km。

3.5重复性误差

重复性误差0.1m/km。

3.6滑板位移同步性

滑板位移同步性0.1mm。

3.7滑板移动所需作用力

3.7.1滑板从零位开始移动0.1mm所需作用力

——滑板有效测量长度大于500mm,不得超过60N;

——滑板有效测量长度不大于500mm,不得超过40N。

3.7.2滑板移动至侧滑量5m/km时所需作用力

——滑板有效测量长度大于500mm,不得超过120N;——滑板有效测量长度不大于500mm,不得超过80N。

4通用技术要求

4.1侧滑台应有清晰的铭牌和标识。

4.2各机件应完好，滑板移动灵活、平稳，没有明显的阻滞和晃动现象，调整机构操作灵活、可靠。

4.3仪表显示应清晰，无影响读数的缺陷。数字显示应在5s内稳定，示值保留时间不少于8s。指针式仪表指针无变形，回转应平稳，不应有跳动、卡滞现象。

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5计量器具控制

5.1检定环境条件

5.1.1检定应在污染、噪声、振动和电磁干扰等因素不影响测量工作的环境中进行。

5.1.2环境温度：(20±10)℃。

5.1.3相对湿度：不大于85%。

5.1.4电源电压：(220±20)V,(50±1)Hz。

5.2检定用仪器设备

检定用仪器设备见表1。

表1检定用仪器设备

仪器设备名称

数量

测量范围

测量误差或准确度等级

侧滑台综合检定装置

1套

0~15m/km0~150N

±0.03m/km±2%(F·S)

百分表

2只

0～30mm

2级

拉力测力计

1只

0～200N

2级

挡位工具

2只

满足工作要求

磁性表座

2只

满足工作要求

5.3检定项目与检定方法

5.3.1通用技术要求检查

通过目测检查，应符合第4章要求。

5.3.2零值误差检定

如图1安置百分表和挡位工具，百分表测杆轴线应与滑板移动的方向一致，调整好百分表零位。左右移动滑板，当侧滑量超过3m/km时释放，让滑板自由回复，重复三次。每次释放后侧滑量指示均应回零，将其中最大的偏离零位值作为检定值，应符合3.1要