基于人因工程学理念的座椅系统综合评价体系构建与实践研究.docx

下载文档

0
0
约2.69万字
约 32页
2025-12-12 发布于上海
举报
版权申诉
保障服务

基于人因工程学理念的座椅系统综合评价体系构建与实践研究.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

基于人因工程学理念的座椅系统综合评价体系构建与实践研究

一、引言

1.1研究背景与动因

1.1.1人因工程学的发展与应用

人因工程学作为一门重要的交叉学科，其发展历程源远流长，对现代社会的众多领域产生了深远影响。该学科起源于20世纪初期，当时主要聚焦于解决人与机器之间的关系问题，旨在提升生产效率。在第一次世界大战期间，出于战争的迫切需求，研究重点集中在如何减轻士兵的疲劳以及使人更好地适应军事装备，这一时期的研究成果为后续人因工程学的发展奠定了基础。到了第二次世界大战，由于军事装备的复杂性大幅提高，人机不匹配导致的事故频发，人们深刻认识到必须使机器适应人的生理和心理特征，自此，人机关系的