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智能化系统在TOD综合交通枢纽建筑设计中的应用
说明
基于对乘客行为轨迹的研究，可在枢纽内形成明确的动静分区，避免人流与非客流功能的混杂。例如，将旅客快速换乘路径布置于枢纽核心区域，而将休憩、办公、服务等相对静态的功能布置在外围或上盖空间中，从而减少内部交通干扰。与此在动区附近适度集中布置商业等高需求功能，可提升使用效率与空间利用率，避免空间闲置或重复建设。
上盖建筑的功能布局应具有综合性，能够满足多种需求的复合型空间。合理的功能布局不仅可以提升交通枢纽的使用效益，还能增强其与周边环境的互动性。建筑空间应根据使用需求进行灵活划分，设置商业区、办
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