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汽车碰撞安全性课件

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目录

碰撞安全基础

01

安全技术与设备

03

安全性能提升策略

05

车辆结构与安全

02

碰撞测试与评估

04

案例分析与讨论

06

碰撞安全基础

01

安全性的定义

车辆抵抗碰撞，保护乘员免受伤害的能力。

基本防护能力

车身结构在碰撞中保持完整，吸收并分散冲击力的特性。

结构坚固性

碰撞类型分类

两车车头相撞或撞固定物

正面碰撞

后车撞击前车尾部

追尾碰撞

含T型碰撞、十字路口碰撞

侧面碰撞

安全标准与法规

具体法规内容

概述美国FMVSS208与欧盟ECER94中的碰撞测试标准。

国内外法规体系

介绍美国FMVSS与欧盟ECE两大碰撞安全法规体系。

01

02

车辆结构与安全

02

车身结构设计

利用车身前部吸能区吸收碰撞能量，保护乘员舱安全。

吸能设计

采用高强度钢材等优质材料，提升车身刚性和抗撞击能力。

高强度材料

吸能与分散冲击

车身结构设计

采用吸能材料，设计缓冲区，有效吸收碰撞能量。

车架分散冲击

车架结构将冲击力分散至车身各部分，减轻对乘客舱的冲击。

防护系统介绍

提供危险预警，降低碰撞风险

被动防撞系统

执行防撞程序，主动避免碰撞

主动防撞系统

安全技术与设备

03

主动安全技术

ABS防车轮抱死，维持紧急刹车时车辆控制。

防抱死制动

ACC根据前车速度调整车速，保持安全距离。

自适应巡航

ESP自动调整制动力和动力输出，防止车辆失控。

电子稳定系统

01

02

03

被动安全技术

采用溃缩吸能设计，保护乘员安全。

车身结构耐撞

安全带、气囊等约束系统，减少乘员伤害。

约束系统保护

安全辅助系统

在紧急情况下自动刹车，减少碰撞风险。

自动刹车系统

监测车辆行驶轨迹，防止无意识偏离车道。

车道保持辅助

碰撞测试与评估

04

测试标准流程

安装传感器与假人

选定测试车辆

记录并分析数据

执行碰撞测试

按标准评分并公布

评分与公开发布

测试结果解读

根据碰撞测试结果，划分车辆安全等级，便于消费者直观理解。

安全等级划分

详细解读车辆在不同碰撞条件下的损伤情况，评估结构强度。

损伤情况分析

改进措施与建议

优化车身设计，增强关键部位强度，提升抗撞击能力。

加强车身结构

01

升级安全气囊、安全带等安全装置，确保乘客在碰撞中得到有效保护。

安全装置升级

02

安全性能提升策略

05

设计优化方向

采用高强度材料，优化车架设计，提升抗撞击能力。

车身结构强化

01

增加气囊数量，优化气囊布局，提高乘客保护范围。

气囊系统升级

02

材料创新应用

应用铝合金、碳纤维等轻量化材料，减轻车身重量，提高燃油效率及碰撞响应速度。

轻量化材料

采用高强度钢材，提升车身抗撞击能力，保障乘客安全。

高强度材料

智能化安全系统

利用传感器预测碰撞风险，提前警示驾驶员，提升行车安全。

主动安全预警

01

集成自动驾驶技术，辅助驾驶，减少人为操作失误，增强安全性。

自动驾驶辅助

02

案例分析与讨论

06

真实碰撞案例

分析一起高速正面碰撞事故，探讨车辆结构对乘员保护的作用。

正面碰撞案例

展示侧面碰撞测试结果，讨论侧面安全气囊的重要性。

侧面碰撞测试

安全性能改进实例

气囊系统升级

增加气囊数量，优化气囊布局，提高乘客保护效果。

加强车身结构

采用高强度钢材，优化车身结构，提升抗撞击能力。

01

02

未来安全技术趋势

车辆高效互联，提前预判碰撞风险。

车联网技术

普及高精度传感器，降低人为事故。

自动驾驶技术

谢谢

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