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基于熵权法的港口物流竞争力研究——以广东省9大港口为例

摘要

港口作为天然枢纽，集水陆空等运输为一体，是进出口贸易的集散平台。随着港口规模的扩大，

港口间的竞争越来越频繁，至2003年《港口法》颁布，广东省港口抓住机遇，实施“一城一港一

政”的管理模式。近阶段，广东省港口进入由高速发展，向高质量发展的转型期，各市港口竞争也愈

演愈烈。科学的港口竞争力评价，能反映港口的发展现状问题，有利于促进港口的可持续发展。基于

此，本文在理论梳理的基础上，从港口基础设施条件、物流发展规模及城市综合实力三个方面构建了

港口物流竞争力评价体系，采用熵权法对广东省9个主要港口开展