润滑脂中磨粒对钢表面摩擦学性能的影响.docxVIP

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HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.2

●金属材料●

润滑脂中磨粒对钢表面摩擦学性能的影响胡志红1,张向军2,尹维1

(1.清华大学天津高端装备研究院,天津300300;2.清华大学摩擦学国家重点实验室,北京100084)

摘要:轴承中的润滑脂在长期使用过程中会存在大量的固体颗粒,这些固体颗粒尤其是金属颗粒能对运动表面产生严重的磨损,从而引起设备功能失效。在各种磨损形式中,磨粒磨损对设备造成的损失最为严重。为了研究润滑脂中磨粒对钢界面摩擦学性能的影响,考察了磨粒尺寸、磨粒浓度、载荷和转速对材料磨损的影响。结果表明,在一定范围内,随着磨粒尺寸和浓度的增加,钢材料表面的磨损量也在增加,且磨粒浓度的增加对材料的磨损程度大于磨粒尺寸的增加对材料的磨损程度。另外,转速和载荷的增加也会提高材料表面的磨损量。

关键词:润滑脂;磨粒;磨粒磨损

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.中图分类号:TG178 文献标识码:A 文章编号:1001-3814(2020)2-0020-05

InfluenceofAbrasivesinGreaseonTribologicalPropertiesofSteelInterfaceHUZhihong1,ZHANGXiangjun2,YINWei1

(1.TianjinResearchInstituteforAdvancedEquipment,TsinghuaUniversity,Tianjin300300,China;2.StateKeyLaboratoryofTribology,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China)

Abstract:Alargenumberofsolidparticlesappearinthegreaseofbearingsduringlongservice.Thesesolidparticles,especiallymetalparticles,cancauseseriouswearonthemovingsurface,thuscausingthefailureoftheequipment.Amongallkindsofwearforms,theabrasivewearisthemostserioustotheequipment.Inordertostudytheeffectofabrasivesingreaseonthetribologicalpropertiesofsteelinterface,theeffectsofparticlesize,particleconcentration,loadandrotationspeedonthewearwereinvestigated.Theresultsshowthat,withinacertainrange,theweardegreeofsteelinterfaceincreaseswiththeincreaseofthesizeandconcentrationofthewearparticles,andtheweardegreeofthematerialwiththeincreaseofthewearparticleconcentrationisgreaterthantheweardegreeofthematerialwiththeincreaseofthesizeofthewearparticles.Inaddition,theincreaseofspeedandloadincreasestheweardegreeofthematerialsurface.

Keywords:grease;abrasive;abrasivewear

表面摩擦是自然界普遍存在的一种现象,然而表面摩擦的存在又不可避免的导致摩擦副出现一定的磨损,通常表面磨损对工程实际应用是非常不利的,根据数据统计,80%机械设备零件失效是由各种形式的磨损引起的[1],在零部件失效的同时,也造成设备运转中能耗的增加和事故发生几率的提高。因此,需要采用不同方法来减少或者

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