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造船专业工作总结(2篇)

工作总结一

在过去这段投身于造船事业的时光里，我收获满满，不仅积累了丰富的实践经验，也对造船专业有了更深入的理解和认识。

一、工作内容概述

（一）船舶设计与研发

1.初步设计阶段

在这个阶段，我参与了多型船舶的设计工作。对于每一艘船，我们首先要根据船东的需求和市场的实际情况，确定船舶的主要技术参数。以一艘散货船为例，我们需要精确计算其载重量、航速、续航力等关键指标。通过查阅大量的资料和运用专业的设计软件，结合以往类似船舶的设计经验，进行初步的总体布局设计。在这个过程中，我负责绘制船舶的初步外形图和主要舱室的布置图，与团队成员一起探讨不同的设计方案，权衡各种方案的优缺点。例如，在确定机舱的位置和大小上，我们既要考虑主机等设备的安装和操作空间，又要考虑船舶的重心和稳性。经过反复的讨论和优化，最终确定了一个既满足功能需求又符合船舶性能要求的初步设计方案。

2.详细设计阶段

初步设计方案确定后，就进入了详细设计阶段。这是一个更加精细和复杂的过程，需要对船舶的各个系统进行详细的设计和计算。我主要负责船舶的电气系统设计。从电力负荷的计算开始，根据船舶的各种设备和系统的功率需求，精确计算出所需的总电力负荷，并合理分配到各个配电板。在电缆的选型和敷设方面，我严格按照相关标准和规范进行设计。考虑到船舶在不同环境下的使用要求，选择合适的电缆型号，确保其具有良好的绝缘性能、耐腐蚀性和防火性能。同时，精心规划电缆的敷设路径，避免与其他管道和设备发生冲突，保证电缆的安全和可靠运行。在设计过程中，我与其他专业的设计师密切沟通，及时解决设计中出现的问题。例如，在与轮机专业设计师协调机舱内电缆敷设时，我们共同确定了电缆桥架的安装位置和走向，避免了与机械设备的干涉。

（二）生产制造与工艺管理

1.生产计划制定

根据船舶的建造合同和设计图纸，制定详细的生产计划是确保船舶按时交付的关键。我参与了生产计划的制定工作，综合考虑了各个生产环节的时间和资源需求。首先，根据船舶的建造流程，将整个建造过程划分为多个阶段，如船体建造、设备安装、调试等。然后，为每个阶段制定具体的时间节点和任务目标。例如，在船体建造阶段，确定各个分段的制造时间和合拢时间。同时，考虑到资源的合理利用，合理安排人力、物力和设备的投入。在制定生产计划时，我充分考虑了可能出现的风险和不确定因素，制定了相应的应急预案。例如，如果遇到恶劣天气影响露天作业，我们可以调整生产计划，优先进行室内的设备安装工作。

2.工艺改进与质量控制

在船舶生产制造过程中，不断改进工艺和严格控制质量是提高船舶建造效率和质量的重要手段。我参与了多项工艺改进项目。例如，在船体焊接工艺方面，我们引进了先进的焊接设备和工艺方法，提高了焊接质量和效率。通过优化焊接参数和焊接顺序，减少了焊接变形和缺陷的产生。同时，加强了对焊接过程的质量控制，采用无损检测等手段对焊缝进行检测，确保焊缝质量符合标准要求。在涂装工艺方面，我们改进了涂装工艺方案，提高了涂层的附着力和防腐性能。通过对涂装前表面处理工艺的优化和涂装环境的控制，减少了涂层的起皮和脱落现象。此外，我还参与了质量管理体系的建设和运行工作，制定了严格的质量检验标准和流程，对每一个生产环节进行严格的质量检验和监督，确保船舶的建造质量符合船级社和船东的要求。

（三）项目管理与协调

1.项目进度跟踪与监控

作为项目团队的一员，我负责对船舶建造项目的进度进行跟踪和监控。通过建立项目进度管理系统，实时掌握各个生产环节的进度情况。每天收集生产部门的进度报告，对比实际进度与计划进度的差异。如果发现进度滞后，及时分析原因并采取相应的措施进行调整。例如，如果是因为某个工序的人员不足导致进度滞后，我们可以从其他工序调配人员或者增加临时用工。同时，定期组织项目进度协调会，与各个部门的负责人沟通交流，解决项目进度中存在的问题。在协调会上，我们共同分析问题的原因，制定解决方案，并明确责任人和时间节点，确保项目进度能够按照计划顺利进行。

2.与供应商和船东的沟通协调

在船舶建造过程中，与供应商和船东的沟通协调是非常重要的。我负责与供应商的沟通协调工作，确保原材料和设备的及时供应。定期与供应商联系，了解原材料和设备的生产进度和发货情况。如果发现供应商的生产进度可能影响到船舶的建造进度，及时与供应商协商解决方案，如调整发货时间或者增加生产能力。同时，与船东保持密切的沟通，及时向船东汇报船舶的建造进度和质量情况。定期组织船东参观建造现场，听取船东的意见和建议。对于船东提出的合理要求，及时进行处理和反馈，确保船东对船舶的建造过程满意。

二、工作成果与业绩

（一）设计成果

通过参与多型船舶的设计工作，我成功完成了多艘船舶的设计任务。其中，某型集装箱船的设计获得了公司的高度认可。在该船的设计过程