公路交通气象观测站评估指标风险值赋值、测量要素采样频率及计算方法.docxVIP

STYLEREF标准文件_文件编号DB13/TXXXX—XXXX

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（规范性）

评估指标风险值赋值

表A.1和A.2分别规定了浓雾和道路结冰评估指标风险值赋值。

浓雾评估指标风险值赋值表

评估指标

评估指标或范围

评估指标风险值（N）a

年平均浓雾日数（Hf1）b

单位：天/年

0≤Hf1＜20

0≤NHf1＜100

Hf1≥20

NHf1=100

雾的不均匀性（Hf2）c

0≤Hf2＜8

0≤NHf2＜100

Hf2≥8

NHf2=100

公路线性类型（Sf1）d

Sf1=0

NSf1=0

Sf1=1

NSf1=50

Sf1=2

NSf2=100

公路特殊结构物

及特殊路段类型（Sf2）e

Sf2=0

NSf2=0

Sf2=1

NSf2=50

Sf2=2

NSf2=100

年平均日交通量与年平均日设计交通量的比值（Ef1）以百分数（％）表示

Ef1＜80

0≤NEf1＜50

80≤Ef1＜120

50≤NEf1＜100

Ef1≥50

NEf1=100

年平均大型车辆占比（Ef2）

以百分数（％）表示

0≤Ef2＜20

0≤NEf2＜50

20≤Ef2＜50

50≤NEf2＜100

Ef2≥120

NEf2=100

浓雾作为诱因造成的年平均交通事故数（Vf1）f

单位：起/年

0≤Vf1＜0.4

0≤NVf1＜25

0.4≤Vf1＜1

25≤NVf1＜50

1≤Vf1＜2

50≤NVf1＜100

Vf1≥2

NV1=100

因浓雾造成的年平均交通阻断时数（Vf2）

单位：小时/年

0≤Vf2＜100

0≤NVf2＜100

Vf2≥100

NVf2=100

a致灾因子、承灾体和灾情评估指标风险值由评估指标值线性内插确定。

b当排查单元具备年平均浓雾日数巡查记录值、监测值、反演值中的多种数据时，选取其中的最大值作为评估单元

的年平均浓雾日数（Hf1）。

c用评估单元年平均浓雾日数分别减去其上游5km、下游5km年平均浓雾日数均值，选取差值中的大者，当其大于0

时，该值作为评估单元Hf2值，否则Hf2取值为0。

d公路线形类型包括普通平直、弯道、坡道等。普通平直，Sf1取值为0；存在弯道或坡道，Sf1取值为1；同时存在弯道和坡道，Sf1取值为2。

e公路特殊结构物类型包括桥梁、高架和互通式立交、隧道出入口等，公路特殊路段类型包括临水路段、临崖路段、桥隧连接路段、背阴路段等。不存在，Sf2取值为0；存在任一种，Sf2取值为1；存在一种以上，Sf2取值为2。

f事故等级划分见中华人民共和国国务院令第493号第3条。

道路结冰评估指标风险值赋值

评估指标

评估指标或范围

评估指标风险值a

年平均冰冻日数（Hd1）

单位：天/年

0≤Hd1＜20

0≤NHd1＜100

Hd1≥20

NHd1=100

年平均结霜日数（Hd2）

单位：天/年

0≤Hd2＜120

0≤NHd2＜100

Hd2≥120

NHd2=100

年平均道路结冰日数（Hd3）b

单位：天/年

0≤Hd3＜20

0≤NHd3＜100

Hd3≥20

NHd3=100

公路线形类型（Sd1）c

Sd1=0

NSd1=0

Sd1=1

NSd1=50

Sd1=2

NSd1=100

公路特殊结构物及特殊路段类型（Sd2）d

Sd2=0

NSd2=0

Sd2=1

NSd2=50

Sd2=2

NSd2=100

年平均日交通量与年平均日设计交通量的比值（Ed1）以百分数（％）表示

Ed1＜80

0≤NEd1＜50

80≤Ed1＜120

50≤NEd1＜100

Ed1≥120

NEd1=100

年平均大型车辆占比（Ed2）

以百分数（％）表示

0≤Ed2＜20

0≤NEd2＜50

20≤Ed2＜50

50≤NEd2＜100

Ed2≥50

NEd2=100

因道路结冰造成的年平均交通事故数（Vd1）单位：起/年

0≤Vd1＜0.4

0≤NVd1＜25

0.4≤Vd1＜1

25≤NVd1＜50

1≤Vd1＜2

50≤NVd1＜100

Vd1≥2

NVd1=100

因道路结冰造成的年平均交通阻断时数（Vd2）单位：小时/年

0≤Vd2＜100

0≤NVd2＜100

Vd2≥100

NVd2=100

a致灾因子、承灾体和灾情评估指标风险值由评估指标值线性内插确定。

b当排查单元同时具备观测数据和记录数据时，宜使用观测数据统计年平均日数。

c公路线形类型包括普通平直、弯道、坡道等。普通平直，Sf1取值为0；存在弯道或坡道，Sf1取值为1；同时存在弯道和坡道，Sf1取值为2。

d公路特殊结构物类型包括桥梁、高