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第二节交通运输布局课标要求:1.举例说明影响交通运输线路的区位选择。2.举例分析交通运输站点的发展和作用。3.举例说明缓解城市交通问题的措施和建议。
一、交通运输线1、基本的交通运输线路
铁路、公路、水运航道、航空线、管道。2、影响因素:自然因素、社会经济因素、技术因素特别提醒:长期以来,自然因素是最重要因素,随着现代科技的进步,社会经济因素(社会需求)对交通运输的影响越来越重要。
典型案例一青藏铁路青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里,于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上2005年10月全线贯通,2006年7月1日9:00全线通车。
3沿线有非常丰富的资源、资源、资源、资源、资源等。4、目前的主要运输方式是什么?为什么还要修建青藏铁路?公路运输因为铁路运输运量大,运费较低,连续性强。1、青藏铁路位于我国第几阶梯,穿越那些地形区?穿越哪些江河?经过哪些城市?柴达木盆地、青藏高原2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区?三江源、可可西里旅游矿产太阳能地热草场
1自然因素:三大世界性难题多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱2社会经济因素完善我国铁路网布局,加快青藏两省区的经济发展,把资源优势转变为经济优势,促进西藏旅游业的发展,有利于民族团结。3技术因素①以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施②供氧措施③尽量避免破坏植被,采用逐段移植;建设野生动物通道;收集垃圾,专门处理
[探究活动]图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案:①青藏方案,②甘藏方案,③川藏方案,④滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题:
(1)目前西藏的现代运输方式主要有_运输和____运输两种。其中线路①经过图4-2-1__盆地。(2)四种方案中_____方案最佳。因为需新修的线路里程___,地形_______,桥隧长度___。从技术上看,____施工问题基本解决。投资___,工期___,建成后维修养护费用___。(3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多,为什么这两个方案目前还不具备实施条件?_________________________________________________________________________。公路航空柴达木①短起伏小短冻土少短低面临的技术问题复杂多样,施工条件较差。
小结:青藏铁路里程最短,工程量最小,投资最少;工期最短;冻土问题已解决;沿途地势平缓施工方便。[探究]运用所学知识,举例说明地表形态对交通线路分布的影响。线路尽量选择平原和河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利因素。在山岳地区,选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,一般迂回前进,呈“之”字型。
知识窗--欧洲内河航运网1类型:天然河、人工运河2特点:河网稠密,水量充沛,通航里程长3原因:地势低平,降水丰富
机场港口北京二、交通运输站点
2.不同交通运输方式中,点的特征和功能不同火车站---一般占地大,车站固定且设施较完备设备较简单,与市内干道系统和其他对外交通线有方便、直接的联系,能够最大限度地方便旅客汽车站—航空港—港口------占地面积广,设备齐全,对自然条件要求比较严格既有陆域的装卸储存设备,又有水域的航行停泊要求,还要通过多种运输方式联系广大腹地
3、港口的区位因素(1).港口概念:港口是具有一定面积的水域和陆域,供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。陆域供旅客和货物集散水域供船舶出入和停泊
(2)上海港的区位自然条件陆域条件----长江入海口处(河港兼海港)三角洲地势平坦开阔,有利于上海港的规划和建设水域条件---港区沿长江和黄浦江分布,为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需空间(有利的)三角洲坡度平缓,水流分叉多,泥沙淤塞航道(不利的)
社会经济条件城市的依托----城市依托上海是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人力财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要的作用。经济腹地是港口兴衰的重要基础,上海港的经济腹地广阔,且是中国经济最发达的地区此外,还通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连接,集散客货流
案例香港机场
1、原香港启德机场的区位条件位于九龙半岛人口稠密商业区,午夜至黎明禁止起飞,而且只有一条跑
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