2025年12月14日袁荣的初中历史组卷 (2).docxVIP

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2025年12月14日袁荣的初中历史组卷

一.材料题(共1小题)

1.交通运输是经济的脉络和文明的纽带,在社会生产中扮演着非常重要的角色。阅读下列材料,回答问题。

材料一从公元前300年到公元200年的500年时间里,罗马人修筑了8万千米的干道……罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开的,一级城市之间的大道尽量笔直,二级城市用支线连入大道,以此类推。罗马大道从不修成绕城高速,全部都是穿城而过,完全笔直,便于罗马军队迅速控制城市。随着罗马向外征服,大道的军事用途逐渐下降,经济用途逐渐上升,罗马路网逐渐从运兵网下沉为物流网。罗马境内的商贸及其繁荣和罗马路网这个超大规模基础设施的贡献密不可分。

——摘编自李筠《罗马史纲》

材料二

材料三1865﹣1916年,美国铁路进入发展的黄金时期。南北战争之后,美国迅速从一个农业国向工业国转变。产业结构的变化,凸显了铁路运输的巨大优势,同时,政府通过赠予土地等优惠政策鼓励铁路发展。到1916年,美国铁路营业里程达到25.4万英里,超过当时世界其他各国铁路里程的总和,铁路成为国家最重要的交通基础设施。1916年,美国铁路货运周转量占整个交通运输周转量的份额达到77%,而客运周转量则达到98%。

——摘编自孟祥春《美国铁路的历史沿革与管制变迁》

(1)根据材料一,指出罗马修建道路网的功能。

(2)根据材料二并结合所学知识,说明图1所代表历史事件与图2之间的联系,以及它们对世界历史造成的深远影响。

(3)根据材料三并结合所学知识,指出1865﹣1916年美国铁路建设取得巨大成就的原因。

2025年12月14日袁荣的初中历史组卷

参考答案与试题解析

一.材料题(共1小题)

1.交通运输是经济的脉络和文明的纽带,在社会生产中扮演着非常重要的角色。阅读下列材料,回答问题。

材料一从公元前300年到公元200年的500年时间里,罗马人修筑了8万千米的干道……罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开的,一级城市之间的大道尽量笔直,二级城市用支线连入大道,以此类推。罗马大道从不修成绕城高速,全部都是穿城而过,完全笔直,便于罗马军队迅速控制城市。随着罗马向外征服,大道的军事用途逐渐下降,经济用途逐渐上升,罗马路网逐渐从运兵网下沉为物流网。罗马境内的商贸及其繁荣和罗马路网这个超大规模基础设施的贡献密不可分。

——摘编自李筠《罗马史纲》

材料二

材料三1865﹣1916年,美国铁路进入发展的黄金时期。南北战争之后,美国迅速从一个农业国向工业国转变。产业结构的变化,凸显了铁路运输的巨大优势,同时,政府通过赠予土地等优惠政策鼓励铁路发展。到1916年,美国铁路营业里程达到25.4万英里,超过当时世界其他各国铁路里程的总和,铁路成为国家最重要的交通基础设施。1916年,美国铁路货运周转量占整个交通运输周转量的份额达到77%,而客运周转量则达到98%。

——摘编自孟祥春《美国铁路的历史沿革与管制变迁》

(1)根据材料一,指出罗马修建道路网的功能。

(2)根据材料二并结合所学知识,说明图1所代表历史事件与图2之间的联系,以及它们对世界历史造成的深远影响。

(3)根据材料三并结合所学知识,指出1865﹣1916年美国铁路建设取得巨大成就的原因。

【分析】本题考查罗马帝国的扩张、新航路的开辟、三角贸易、第二次工业革命等相关史实,掌握相关的基础知识。

【解答】(1)材料“罗马大道的路线设计是按照城市的军事重要性展开的”“罗马境内的商贸及其繁荣和罗马路网这个超大规模基础设施的贡献密不可分”表明罗马修建道路网的功能为军事扩张奠定基础;方便进行经济贸易交流。

(2)根据图1《1500年后世界物种交换示意图》,结合所学可知,图1所代表历史事件是新航路的开辟。图2是三角贸易图,结合所学可知,图1新航路的开辟,为图2的三角贸易(西方资本主义的殖民扩张和殖民掠夺)开辟了道路。新航路开辟对物种交换的影响是促进了全球物种的多样化;丰富了人类经济生活;密切了世界经济的联系;有助于文明的交流与融合。

(3)根据材料“南北战争之后,美国迅速从一个农业国向工业国转变。”“政府通过赠予土地等优惠政策鼓励铁路发展”并结合所学可知,这一时期处在第二次工业革命期间,1865﹣1916年美国铁路建设取得巨大成就的原因有第二次工业革命的推动;南北战争的推动;国家政策的支持。

故答案为:

(1)为军事扩张奠定基础;方便进行经济贸易交流。

(2)联系:新航路的开辟为西方资本主义的殖民扩张和殖民掠夺开辟了道路。影响:促进了全球物种的多样化;丰富了人类经济生活;密切了世界经济的联系;有助于文明的交流与融合。

(3)第二次工业革命的推动;南北战争的推动;国家政策的支持。

【点评】本题考查学生的识记能力以及分析问

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