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基于ZigBee及群体决策的智能路灯控制系统的设计
一、设计背景
在城市化进程不断加快的当下,城市道路照明系统作为城市基础设施的重要组成部分,其能耗和管理问题日益凸显。传统的路灯控制系统大多采用定时控制或人工巡检的方式,存在着诸多弊端。
定时控制方式缺乏灵活性,无法根据实际的交通流量、光照强度等实时情况进行动态调整,常常导致在交通流量少、光照充足时路灯依然保持高亮度运行,造成了大量的能源浪费。而人工巡检不仅耗费大量的人力和物力,而且难以实时发现路灯的故障,影响道路照明质量和行车安全。
据相关数据统计,城市道路照明的能耗在城市总能耗中占比不小,因此,研发一种节能、高效、智能的路灯控制系统具有
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