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赛后跟踪调查数据显示，87.6%的学生在竞赛结束后表示“对车身结构理解更加深入”,82.3%认为“操作规范性明显提高”,76.8%反馈“故障诊断思路更加清晰”。这些主观评价在客观测试中也得到了验证。
某省教育厅组织的区域性技能抽测结果显示，参加过省级以上车身修复竞赛的学生，在钣金修复精度测试中平均误差为±1.2mm,远低于未参赛学生的±2.8mm;在校正作业时间效率方面，参赛学生完成标准前车身校正任务的平均用时为45分钟，比普通学生缩短近20分钟。此外，在焊接质量检测中，参赛组别的熔深合格率达到93.5%,气孔率低于2%,明显优于对照组。
更值得关注的是，竞赛经历对学生
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