GB／T16301-2024船舶机舱辅机振动烈度的测量和评价.pptxVIP

船舶机舱辅机振动烈度的测量和评价本标准规定了船舶机舱辅助设备振动烈度的测量方法和评价标准。它为提高舶用设备的可靠性和安全性提供了重要依据。ZPbyZhiruiPu

适用范围机舱辅机本标准适用于船舶各类机舱辅助设备,如电机、泵、风机等机械设备的振动烈度测量和评价。振动测量本标准规定了测量机舱辅助设备振动烈度的要求和方法,为维护设备性能提供依据。适用范围本标准适用于各类船舶,包括商船、渔船、作业船等,以保证机舱设备的可靠运行。

术语和定义振动烈度机械系统振动时的强度程度,由振动加速度表示。峰值振动加速度在测量时间内,机械系统振动的最大振动加速度幅值。均方根振动加速度在测量时间内,机械系统振动加速度的有效值。

测量要求1规范测量标准按照GB/T16301-2024标准的要求进行振动烈度的测量和评价。2定期校准仪器确保测量仪器处于良好的校准状态,以保证测量数据的准确性。3选择合适位置根据标准的要求,在船舶机舱辅机的关键位置进行振动测量。4采用标准方法使用标准化的测量方法,如RMS、峰值等,对振动烈度进行量化分析。

测量仪器振动加速度传感器采用高性能压电式振动加速度传感器，能够精准测量机舱辅机的振动加速度。传感器具有宽测量范围、高灵敏度和低噪声等特点，确保测量数据的可靠性。振动换能设备采用专业的振动换能装置，能够将机械振动转换为电信号，并进行高精度的信号放大和滤波。确保输出信号精度高、抗干扰能力强。多通道数据采集系统配备多通道数据采集和分析系统，能同时采集和处理来自不同传感器的振动信号。具有高采样率、大存储容量和强大的分析软件，确保测量数据的完整性。检测环境仪表配备温湿度计、照度计等环境监测仪表，同步记录测量过程中的环境参数变化情况，为测量结果的分析提供支持。

测量位置1传感器放置位置应选择与辅机运行状态密切相关的振动敏感位置2传感器安装方式应采用牢固可靠的安装方式,避免测量结果受安装条件的影响3测量点数量应根据辅机的规模和复杂程度确定适当的测量点数量振动测量的关键在于选择合理的测量位置。应根据辅机的特点和运行状态,选择与振动最密切相关的位置放置振动传感器,并采用牢固可靠的安装方式。测量点的数量应根据辅机的规模和复杂程度科学确定,以确保测量结果能全面反映辅机的振动烈度。

测量方法振动传感器安装选择合适的振动传感器，根据测量位置和目的，正确安装传感器，确保传感器与待测物之间的稳固连接。数据采集使用专业的数据采集设备，按照规定的采样频率和采样时间长度，采集待测点的振动信号。信号分析采用时域分析和频域分析等方法，对采集到的振动数据进行深入分析和处理，评估振动状态。

测量数据处理1数据收集使用专业测量仪器收集振动烈度数据，记录详细信息如测量时间、测量位置、测量环境等。2数据分析运用统计分析方法对收集的数据进行处理，计算振动加速度、振动频率等指标。3数据总结根据分析结果总结振动烈度的特点和规律,为后续评价提供依据。

振动烈度评价测量指标根据相关标准,评估振动烈度时需要考虑多个测量指标,如振动加速度、振速度和位移等。评价方法采用频率分析和时域分析相结合的方法,全面评估振动烈度状况。以振动大小、波形和谐波等特征为依据进行评价。安全隐患过大的振动烈度可能会导致设备损坏、故障甚至人身伤害。因此需要重视振动烈度评价,及时发现和消除安全隐患。

振动烈度等级划分Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级Ⅴ级根据船舶机舱辅机振动烈度的测量结果，将其划分为5个等级。每个等级都有对应的振动烈度值，以方便后续的评价和分析。

振动烈度等级判定1根据测量数据分析根据测量得到的机舱辅机振动数据，结合本标准中的振动烈度等级判定依据，对振动烈度进行分级评定。2符合等级判定准则各测量点振动值需要同时满足本标准中规定的频率和振幅两个方面的判定准则要求。3等级最终确定对所有测量点的振动烈度等级进行综合分析，确定机舱辅机整体的振动烈度等级。

振动烈度等级限值4级别80m/s2A类振动烈度等级限值160m/s2B类振动烈度等级限值250m/s2C类振动烈度等级限值根据GB/T16301-2024标准,振动烈度等级被划分为A、B、C三个等级。A类振动烈度等级限值为80m/s2,B类为160m/s2,C类为250m/s2。这些限值用于评估船舶机舱辅机的振动烈度是否超标,从而采取相应的保护措施。

测量报告报告内容测量报告应当包括测量目的、测量仪器、测量位置、测量方法、测量数据处理、振动烈度评价结果、判定结果及结论等内容。报告应清晰、准确地记录整个测量过程及评价结果。报告格式测量报告应按照规范格式编写，包括封面、目录、正文、附录等部分。报告应使用专业术语，语言简洁明确。图表应清晰完整，便于理解。报告审核测量报告应经专业人员审核，确保内容准确性和规范性。审核后的报告应加盖专业单位印章，体现专业鉴定意见