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集装箱码头安全培训课件

第一章：集装箱码头安全的重要性事故频发警示近年来，全球集装箱码头安全事故呈上升趋势，火灾、爆炸、人员伤亡事件时有发生。每一起事故背后都是巨大的生命和财产损失，给企业和社会带来沉重代价。危险货物管理复杂危险货物集装箱种类繁多，包括易燃、易爆、有毒、腐蚀性等多种类型。这些货物在装卸、运输、储存过程中稍有不慎即可能引发严重事故，管理难度极大。法规标准严格

事故警示：集装箱爆炸与火灾案例典型事故回顾某大型港口在处理一批标注为塑料废料的集装箱时，突然发生剧烈爆炸。事故造成3名作业人员当场死亡，12人重伤，直接经济损失超过8000万元。事故原因分析：集装箱内实际装载易燃化学品，申报不实易燃气体蒸气在密闭空间内积聚达到爆炸极限作业人员未进行充分的风险评估和安全检查现场缺乏必要的监测设备和防护措施安全检查流于形式，风险评估走过场，最终酿成惨剧。这起事故本可避免！案例启示

第二章：危险货物集装箱基础知识危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中可能造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物质和物品。01危险货物定义根据GB6944《危险货物分类和品名编号》标准，危险货物按照其主要危险特性分为9大类，每类又细分为若干项。02标志与识别系统GB190《危险货物包装标志》规定了统一的标志样式、颜色和尺寸要求，确保危险货物在全球范围内能够被准确识别。03直装直取作业指危险货物集装箱在码头与船舶之间直接装卸，不经过堆场暂存的作业方式，对时效性和安全性要求极高。

危险货物分类重点第1类：爆炸品包括炸药、雷管、烟花爆竹等，具有整体爆炸危险、抛射危险或较小爆炸危险的物质和物品。第2类：气体易燃气体（如液化石油气）、非易燃无毒气体（如氮气）、有毒气体（如氯气、氨气）等压缩或液化气体。第3类：易燃液体闪点不高于60℃的液体，如汽油、煤油、酒精、油漆等，遇明火、高温或氧化剂易燃烧爆炸。第4类：易燃固体易燃固体、自燃物质、遇水放出易燃气体的物质，如硫磺、磷、钠、钾、电石等。第5-9类：其他危险品包括氧化剂、有机过氧化物、毒性物质、感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质及其他危险物质。不同类别危险货物的危险特性差异巨大，作业人员必须根据GB12268《危险货物品名表》准确识别货物编号与品名，采取针对性的安全防护措施。

第三章：危险货物集装箱港口作业法规标准1JT397-2007《危险货物集装箱港口作业安全规程》交通运输部颁布的行业强制性标准，全面规定了危险货物集装箱在港口装卸、运输、储存等各环节的安全要求和操作规范。2GB16994.3-2021《港口作业安全要求第3部分：危险货物集装箱》国家强制性标准，与国际标准接轨，对危险货物集装箱港口作业的安全管理、设施设备、人员资质等提出了更严格的要求。3IMDGCode《国际海运危险货物规则》国际海事组织（IMO）制定的国际公约，是全球海运危险货物运输的通用标准，我国港口作业必须符合该规则要求。这三大法规标准构成了我国危险货物集装箱港口作业安全管理的法律框架，企业和作业人员必须严格遵守，确保作业安全合规。

作业资质与人员培训要求企业资质准入从事危险货物港口作业的企业必须依法取得危险货物港口作业资质，包括：具备符合标准的专用场地和设施设备配备足够数量的专业技术和管理人员建立健全的安全管理制度和应急预案通过港口行政管理部门的严格审查认证无资质企业严禁从事危险货物港口作业。人员培训与持证上岗岗前培训所有从事危险货物作业的人员必须接受国家认可机构的专业安全培训，掌握相关法规、操作规程和应急处理知识。持证上岗培训合格后取得《危险货物港口作业人员资格证书》，证书有效期内方可从事相应作业，过期必须重新培训考核。定期演练企业每年至少组织2次应急演练，提高人员应急响应能力，并根据演练情况完善应急预案和安全教育内容。

第四章：危险货物集装箱装卸作业安全装卸前安全检查流程外观检查检查集装箱箱体是否完整无损，有无变形、破损、泄漏痕迹；确认危险货物标志、标签清晰可见且与申报内容一致。结构检查检查箱门密封性能，确认锁具、铰链完好；检查箱体四角及底部结构件是否牢固，能否承受装卸作业负荷。舱内通风对于需要进入作业的集装箱，开箱前必须进行充分通风（不少于15分钟），使用气体检测仪确认舱内无有毒有害气体。安全确认现场安全员确认所有检查项目合格，作业设备、防护用品齐全有效后，签发作业许可，方可开始装卸作业。

装卸作业中的重点禁忌??严禁明火作业装卸易燃易爆危险货物集装箱作业区域50米范围内，严禁烟火，禁止使用明火照明、取暖或进行电焊、气割等产生火花的作业。禁止在作业区域内给机械设备加油，防止油气挥发引发火灾。?防静电措施装卸易燃易爆货物时，作业人员必须穿着防静电工作服和防静电鞋，使用防爆工具和