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课题十1串励直流电动机的基本控制线路
主要特点：
1.具有较大的启动转矩,启动性能好.
2.过载能力较强.
串励直流电动机外形串励直流电动机原理图
1、启动控制线路
1.手动启动控制线路
串励直流电动机手动启动控制电路图
QF
KT1
KT1
KM1
KM2
L+
KM2
L
SB2
SB1
KM1
KM3
R2
2.自动启动控制线路
M
R1
KM1
KT2
KM3
电路组成分析
KT2
QF
KT1
KT1
KM1
KM2
L+
KM2
L
SB2
SB1
KM1
KM1
KM3
R2
2.自动启动控制线路
M
R1
KM1
KT2
KM3
KT2
合上电源开关QF
QF
KT1
KT1
KM1
KM2
L+
KM2
L
SB2
SB1
KM1
KM1
KM3
R2
M
R1
KM1
KT2
KM3
KT2
按下SB1
KM1线圈得电
QF
KT1
KT1
KM1
KM2
L+
KM2
L
SB2
SB1
KM1
KM1
KM3
R2
2.自动启动控制线路
M
R1
KM1
KT2
KM3
KT2
KT1经过整定时间
KT1动断触头延时闭合
QF
KT1
KT1
KM1
KM2
L+
KM2
L
SB2
SB1
KM1
KM1
KM3
R2
2.自动启动控制线路
M
R1
KM1
KT2
KM3
KT2
KT2经过整定时间
KT2动断触头延时闭合
进入正常工作
QF
KT1
KT1
KM1
KM2
L+
KM2
L
SB2
SB1
KM1
KM1
KM3
R2
2.自动启动控制线路
M
R1
KM1
KT2
KM3
KT2
按下SB2,
电动机停转
二、正反转控制线路
串励直流电动机的反转常采用励磁绕组反接法来
实现.因为串励电动机电枢绕组两端的电压很高,而
励磁绕组两端的电压较低,反接较容易.
KM3
KM2
KM2
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB3
KM1
SB1
KT
KM1
KM1
R
QF
KM2
KM1
电路组成分析
KM2
KM1
串励直流电机正反转控制线路
KM3
KM2
KM2
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB3
KM1
SB1
KM1
KM1
R
串励直流电机正反转控制线路
QF
KM2
KM1
合上电源开关QF
KM2
KM1
KT
KM3
KM2
KM2
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB3
KM1
SB1
KM1
KM1
R
串励直流电机正反转控制线路
QF
KM2
KM1
正转控制：
按下SB1,电动机串联电阻R正转起动,KT线圈失电
KM2
KM1
KT
KM3
KM2
KM2
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB3
KM1
SB1
KM1
KM1
R
串励直流电机正反转控制线路
QF
KM2
KM1
KT动断触头延时闭合,KM3得电,起动过程结束
KM2
KM1
KT
KM3
KM2
KM2
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB3
KM1
SB1
KM1
KM1
R
串励直流电机正反转控制线路
QF
KM2
KM1
按下SB3,电动机停转
KM2
KM1
KT
KM3
KM2
KM2
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB3
KM1
SB1
KM1
KM1
R
串励直流电机正反转控制线路
QF
KM2
KM1
反转控制：
按下SB2,电动机串联电阻R反转起动,KT线圈失电
KM2
KM1
KT
KM3
KM2
KM2
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB3
KM1
SB1
KM1
KM1
R
串励直流电机正反转控制线路
QF
KM2
KM1
KT动断触头延时闭合,KM3得电,起动过程结束
KM2
KM1
KT
三、制动控制线路
1.能耗制动控制电路
串励直流电动机的能耗制动分为自励式和他励式两种.
1自励式能耗制动自励式能耗制动是指当电动机断开电源
后,将励磁绕组反接并与电枢绕组和制动电阻串联构成闭合
回路,使惯性运转的电枢处于自励发电状态,产生与原方向
相反的电流和电磁转矩,迫使电动机迅速停转.
KM3
KV
KM1
SB2
KM2
KM3
KM1
KM2
L+
L-
KT
KM2
SB2
KM1
SB1
KT
KM1
KM1
R
串励直流电动机自励式能耗制动控制电路
QF
KM2
KM1
电路组成分析
KM2
KM1
KM2
KM1
KV
KM2
RB
KM3
KV
KM1
SB2
KM
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