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2026年货运代理（国际货运实务）考试题

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.在国际货物运输中，以下哪种运输方式适合运输急需、贵重的货物？

A.海洋运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.公路运输

2.国际海运中，班轮运输的特点不包括以下哪一项？

A.固定航线

B.固定港口

C.固定船期

D.运费随市场波动

3.国际货运代理在办理海运订舱业务时，通常需要向船公司提供的文件不包括：

A.托运单

B.商业发票

C.装箱单

D.提单

4.以下哪种提单是在货物装船后，由船公司或其代理人根据大副收据签发的？

A.已装船提单

B.收货待运提单

C.记名提单

D.不记名提单

5.在国际航空货物运输中，航空货运单的性质是：

A.运输合同

B.运输合同的证明

C.货物收据

D.物权凭证

6.国际铁路货物联运中，发货人凭以向银行结汇的运输单据是：

A.运单正本

B.运单副本

C.运行报单

D.货物交付单

7.国际多式联运经营人对货物的责任期间是：

A.自接管货物时起至交付货物时止

B.自货物装上运输工具时起至卸下运输工具时止

C.自货物开始运输时起至运输结束时止

D.自货物起运地起至目的地止

8.以下哪种运输方式不受天气影响，能保证货物安全、准时运输？

A.海洋运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.公路运输

9.在国际货运代理业务中，以下哪种费用不属于海运附加费？

A.燃油附加费

B.港口拥挤费

C.基本运费

D.绕航附加费

10.国际货物运输保险中，以下哪种险别负责赔偿由于自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失？

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.战争险

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得1分）

1.国际海运中，常见的集装箱规格有：

A.20英尺

B.40英尺

C.30英尺

D.50英尺

2.国际航空货物运输中，航空公司的运费计算主要考虑的因素有：

A.货物的重量

B.货物的体积

C.运输距离

D.货物的价值

3.国际铁路货物联运的优点包括：

A.简化手续

B.加速货物周转

C.降低运输成本

D.可实现“门到门”运输

4.国际多式联运的构成要件包括：

A.必须有一个多式联运经营人

B.必须使用一份包括全程的多式联运单据

C.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

D.必须是国际间的货物运输

5.国际货物运输保险的基本原则有：

A.可保利益原则

B.最大诚信原则

C.补偿原则

D.近因原则

三、填空题（总共5题，每题4分，将答案填在题中横线上）

1.国际海运中，______是指货物在装船时表面状况良好，承运人未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇批注的提单。

2.国际航空货物运输中，______是指货物从发货地机场到目的地机场的运输费用，不包括其他额外费用。

3.国际铁路货物联运中，______是指发货人托运一批货物，重量超过50吨或体积超过60立方米或长度超过18米的货物。

4.国际多式联运经营人在责任期间内对货物的灭失、损坏负责赔偿，但如果能证明其对货物的灭失、损坏是由于______造成的，则可以免责。

5.国际货物运输保险中，______是指被保险人对保险标的所具有的法律上承认的利益。

四、案例分析题（总共2题，每题15分）

1.我国A公司与美国B公司签订了一份出口合同，货物为一批电子产品，采用CIF纽约术语成交。A公司按照合同要求将货物装上船，并取得了已装船提单。在运输途中，货物遭遇暴风雨，部分货物受损。B公司收到货物后，发现货物受损，要求A公司承担损失。A公司认为，货物已经越过船舷，风险已经转移给B公司，因此拒绝承担损失。请分析：

（1）A公司的观点是否正确？为什么？

（2）该损失应由谁承担？

2.某国际货运代理公司接受货主委托，办理一批货物的海运出口业务。该货运代理公司向船公司订舱后，船公司签发了收货待运提单。货物装船后，货运代理公司要求船公司将收货待运提单换成已装船提单，但船公司拒绝。后来，货物在运输途中发生灭失。货主认为，货运代理公司没有取得已装船提单，应对货物的灭失负责。请分析：

（1）货运代理公司是否应对货物的灭失负责？为什么？

（2）船公司拒绝更换提单的行为是否合理？

五、简答题（总共2题，每题10分）

1.简述国际多式联运的优点。

2.简述国际货物运输保险的理赔程序。

答案：

一、1.C2.D3.D4.