方桩施工方案.docVIP

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上海航空公司综合培训楼

桩基础工程

目录

第一章工程概况

第二章编制依据

第三章施工条件及工程地质概况

第四章质量、安全、文明确定的工作目标

第五章主要技术方案和施工方法

第六章周边环境保护措施

第七章工程总体安排及总进度计划

第八章施工质量、安全、文明施工的保证措施

第九章施工方案及主要机械设备计划及用电计划

第十章施工组织管理体系及保证体系

第十一章资料提交

工程概况

建设单位

上海航空公司

工程名称

上海航空公司综合培训楼

施工单位

上海立人建筑安装工程有限公司

设计单位

中国航空工业规划设计研究院

监理单位

工程地址

航全路、基地路

工程量

合同造价

计划开工

日期

计划竣工

日期

质量目标

合格

送桩深度

-2.10m

桩类型

预制混凝土方桩

接桩形式

焊接

勘察单位

总包单位

备注

(附工程简介)

上海航空公司综合培训楼位于上海市航全路(近基地路),桩基础工程采用预制混凝土方桩,共计485套。

桩基工程量一览表

工程名称

桩类型

桩规格

桩数(根)

工程量(M3)

备注

综合培训楼

工程桩

JZHb-240-1515C

347

1665.6

JZHb-240-1313C

84

349.44

JZHb-240-1312C

54

216

合计

2231.04m3

二、编制依据

为了指导本工程的施工,保证工程质量和施工进度,确保安全生产和文明施工,编制本设计。其编制依据如下:

2.1建设单位提供的总平面图、桩位平面及桩基设计施工说明;

2.2建设单位提供的本工程《工程地质勘察报告》;

2.3《建筑桩基技术规范》JGJ94—94;

2.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002;

2.5《预制钢筋混凝土方桩》图集(03)SG409;

三、施工条件。

施工场地内的原有道路请甲方用道渣进行铺垫使其厚度达到50cm左右,方可供桩车等大型车辆行驶;

施工场地的四周请开挖一条排水沟,以防止雨后场地内积水给施工带来不便

四、质量、安全、文明所确定的工作目标

4.1.质量:不违反建设工程标准强制性条文要求,桩基工程符合设计规范要求,一次交验合格率100%。

4.2安全:不发生重大人身伤亡事故,重大伤亡事故为零。

4.3.文明:施工不影响周边环境安全使用,无群众投诉,争创区文明标化工地。

五、主要技术方案和施工方法及施工期间产品保护方案

5.1施工准备

5.1.1.施工前,应先对施工现场进行踏看,对地下、地面以上的障碍物有所了解并及时清除。施工场地不平整的要进行平整,并沿施工现场挖好排水沟,做到畅通无积水。熟悉工程地质勘察资料,了解施工场区的地层情况。

5.1.2.根据设计承载力要求和施工要求,300T静力压桩机沉桩施工。仔细核算工地临时用电设施是否能满足施工的用电要求。如不能满足施工用电要求,应及时和业主、总包进行协调和解决。

5.1.3.熟悉了解和审查施工图纸及其设计文件,在此基础上搞好施工图设计交底。了解和审查图纸要弄清设计意图和设计要求。为便于贯彻实施,审查时还应对图纸是否存在错误、不明确或疑点进行检查,归纳后通过设计交底会议向设计单位提出,以求得更正、明确和意见统一。

对图纸检查的重点:检查图纸是否完整有效;技术参数、结构尺寸、标高数据图面反映是否清晰或有遗漏;图与图之间是否存在矛盾;图纸要求的做法在实际施工操作中是否可行;建筑框线现场实际施放及其与建筑红线关系是否和总平面图一致。

5.1.4.做好施工组织设计交底。施组由项目工程师向参与施工管理和参加施工的项目管理人员、技术人员和机班长进行交底。交底后将项目工程师签署的技术交底文件交技术组、施工员、质量员和各机机班长留存,作为指导施工的技术依据。同时,施工员应在施工前按工序和操作要点向各机班组成员再进行技术交底。

施工组织设计交底时重点应注意:交底要讲解施工图纸和设计要求、施工操作方法和技术措施;交底必须贯彻施工验收规范、技术规程、工艺标准和质量检验评定标准等要求。将测量定位→调整垂直度→沉桩→焊接→送桩等主要工序过程中的施工操作要求和质量控制标准逐一加以细化和量化。

5.1.5.为保证测量工作的准确性和各分项工程的协调性,拟建建筑物的角桩点由总包单位提供,我公司根据总包单位提供的角桩点做好复核标记。

认真做好施工现场测量基准点的接收核验工作。为保证施工精度和自检方便,施工现场应建立施工方格控制网,所选择的纵、横主控制轴线必须引至施工区以外予以埋设固定。待方格控制网建立完成,根据控制网再定出其他轴线,然后按设计桩位平面位置图所示位置逐一定出桩位。

桩位测量放样控制的重点:做好施工方格控制网的闭合检查,闭合误差须符合测量

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