2025年氢燃料电池在极地科考车能源系统优化报告.docx

2025年氢燃料电池在极地科考车能源系统优化报告参考模板

一、项目概述

1.1项目背景

我们长期关注极地科考领域的发展，尤其是科考车在极端环境下的能源供应问题。极地地区气温低至零下50摄氏度，传统燃油发动机在低温环境下启动困难、油耗激增，且排放的尾气对脆弱的极地生态造成潜在威胁。近年来，随着全球对极地科研重视程度的提升，我国南极、北极科考站数量不断增加，科考车的作业频次和范围持续扩大，传统能源系统的局限性愈发凸显。例如，在2023年我国第39次南极科考中，科考车因燃油低温凝固导致多次启动失败，严重影响了科考任务的进度。同时，极地地区燃油运输成本高昂，每升燃油的运输费用可达普通地区的1