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特种设备电梯培训课件

第一章：特种设备电梯概述特种设备定义特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施等设备。电梯作为特种设备,受国家严格监管。电梯分类体系按用途分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯等;按驱动方式分为曳引驱动、液压驱动、强制驱动等;按速度分为低速、中速、高速及超高速电梯。现代建筑应用

电梯发展简史与行业现状中国电梯产业现状截至目前,中国电梯保有量已突破1000万台,成为全球最大的电梯生产国和使用国。每年新增电梯约70-80万台,电梯制造与维保产业规模超过千亿元。发展历程回顾1900年:中国第一台电梯安装于上海1980年代:改革开放后电梯工业快速发展2000年后:电梯保有量呈爆发式增长2020年代:智能化、绿色化成为发展方向1000万+电梯保有量全国总量70万+年新增量持续增长98.5%安全运行率监管有效安全警示:近年电梯安全事故虽总体呈下降趋势,但由于基数庞大,每年仍有数十起重大事故发生,造成人员伤亡,安全管理不容松懈。

相关法律法规与标准框架1特种设备安全法《中华人民共和国特种设备安全法》是电梯安全管理的根本大法,明确了生产、使用、检验检测等各环节的法律责任。规定特种设备生产、使用许可制度明确检验检测与安全监察要求设定事故报告与处理程序2安全监察条例《特种设备安全监察条例》作为实施细则,对电梯的设计、制造、安装、改造、维修、使用、检验检测等环节提出具体监察要求。电梯安装前需办理告知手续定期检验制度(一年一次)维保单位资质管理要求3制造安装规范GB/T7588-2020《电梯制造与安装安全规范》是电梯设计制造的核心技术标准,等效采用欧洲EN81标准。机械安全要求与防护装置电气安全系统设计规范轿厢空间与开门尺寸标准安全部件型式试验要求

电梯井道剖面结构本图展示了电梯井道内的主要结构部件,包括机房曳引机、钢丝绳、轿厢、对重、导轨、缓冲器等关键系统。理解井道整体结构是掌握电梯工作原理的基础。

第二章:电梯主要结构与工作原理01曳引驱动系统曳引机是电梯的动力核心,由电动机、制动器、曳引轮、减速器组成02钢丝绳传动钢丝绳通过曳引轮的摩擦力带动轿厢与对重上下运动03轿厢系统轿厢由轿架、轿厢体、门系统组成,承载乘客或货物04对重装置对重通过平衡轿厢重量,减少曳引机功率,提高运行效率05导轨系统导轨固定在井道壁,通过导靴引导轿厢和对重垂直运行曳引机工作原理电动机通过减速器驱动曳引轮旋转,钢丝绳一端连接轿厢,另一端连接对重,依靠摩擦力实现轿厢升降。制动器在停止或断电时自动制动,确保安全。对重配置标准对重重量通常等于轿厢自重加40%-50%额定载重量,这样可使曳引机在电梯半载时处于最佳工作状态,既节能又延长设备寿命。

机房设备与控制系统电梯控制柜控制柜是电梯的大脑,集成了主控制器、变频器、接触器、继电器、开关电源等电气元件,负责电梯的运行逻辑控制、层楼选择、门控制、安全监测等功能。KCE控制主板KCE电梯逻辑控制板是新型微处理器控制系统,主要部件包括CPU芯片、存储器、输入输出接口、通信模块等。具有程序可编程、故障自诊断、远程监控等先进功能。主要电气元件包括主接触器(控制曳引机主回路)、制动接触器(控制抱闸)、门锁继电器(监测门锁回路)、安全回路继电器、变频器(调速控制)等关键部件。

井道及门系统井道装置构成井道是电梯运行的通道,主要包括:导轨:T型钢轨,为轿厢和对重提供导向限速器:安装在机房或井道顶部,超速时触发安全钳层门装置:每层设置层门,防止人员坠入井道井道照明:提供检修维护照明随行电缆:连接轿厢与控制柜的移动电缆井道安全要求井道必须独立封闭,井道壁应为非燃烧材料;井道内除电梯设备外不得有其他管线;顶部应设置检修门和安全防护栏;底坑需有应急照明和排水设施。轿厢门系统轿厢门安装在轿厢上,通常为自动门,由门机驱动。门机包括电机、传动装置、门刀、安全触板等,具有开关门自动控制和防夹人保护功能。层门系统层门固定在各楼层井道口,与轿厢门联动开启。层门配有门锁装置,只有轿厢停靠且门锁闭合时,电梯才能启动,这是重要的安全联锁保护。安全联锁机制门锁电气触点串联在安全回路中,任何一扇层门或轿厢门未关闭,电梯无法运行。这种强制联锁有效防止开门走梯等危险事故。

底坑设备与缓冲装置弹簧缓冲器适用于额定速度≤1m/s的电梯,利用弹簧压缩吸收轿厢或对重下行冲击能量,结构简单,成本低。液压缓冲器适用于额定速度1m/s的电梯,通过液压油流经节流孔产生阻尼吸收能量,缓冲效果好,广泛应用于高速电梯。聚氨酯缓冲器新型缓冲装置,利用聚氨酯材料压缩变形吸能,具有缓冲性能好、寿命长、免维护等优点,是未来发展方向。底坑安全防护措施空间要求底坑深度应满足缓冲器压缩后仍有足够安全距离,一般不小于