基于模拟仿真技术的铁路工程造价与工期精细化研究.docx

基于模拟仿真技术的铁路工程造价与工期精细化研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

近年来，我国铁路建设发展势头强劲，展现出蓬勃的活力与巨大的潜力。2025年1-4月，全国铁路完成固定资产投资1947亿元，同比增长5.3%，彰显了铁路建设在国家基础设施建设中的关键地位和重要作用。随着“八纵八横”高铁网建设的持续推进，诸多重点项目取得突破性进展，如成渝中线高铁磨盘山隧道、西安至十堰高铁西岭隧道等控制性工程的相继贯通，以及渝厦高铁重庆东至黔江段完成联调联试等，这些成果不仅优化了铁路网络布局，还极大地提升了铁路运输的效率和能力，为区域经济发展和人们的出行带来了极大的便利。

在铁路建设