深度解析(2026)《GBT 8190.9-2017往复式内燃机 排放测量 第9部分：压燃式发动机瞬态工况排气烟度的试验台测量用试验循环和测试规程 (2026年)深度解析.pptxVIP

GB/T8190.9-2017往复式内燃机排放测量第9部分：压燃式发动机瞬态工况排气烟度的试验台测量用试验循环和测试规程(2026年)深度解析

目录为何瞬态烟度成排放管控新焦点?GB/T8190.9-2017的核心价值与时代使命试验循环如何模拟真实工况?瞬态测试的核心逻辑与关键技术参数解析试验前要做哪些准备?发动机调试与试验系统校验的全流程规范数据处理有何门道?烟度值计算方法与试验结果的有效性判定规则未来排放法规趋严,标准将如何升级?技术迭代与应用拓展的前瞻展望标准适用边界在哪?压燃式发动机的精准界定与试验台测量的场景限定烟度测量靠什么精准捕获?核心仪器要求与量值溯源的权威保障测试过程如何把控?瞬态工况下的操作要点与数据采集的质量控制与国际标准如何衔接?GB/T8190.9-2017的对标分析与差异化优势企业如何落地执行?标准在生产检验与合规认证中的实践指导方为何瞬态烟度成排放管控新焦点？GB/T8190.9-2017的核心价值与时代使命

瞬态工况：压燃式发动机排放管控的“盲区”与“痛点”1传统稳态测试难以模拟车辆起步加速等瞬态过程，而此类工况下发动机燃烧不充分，烟度排放激增，成为大气污染重要来源。研究显示，柴油车瞬态烟度贡献占比超40%，GB/T8190.9-2017正是针对该痛点，填补了国内瞬态烟度测量标准空白，为精准管控提供技术依据。2

（二）标准出台的政策背景与行业驱动因素“大气十条”实施后，内燃机排放管控升级，国五国六标准相继落地，对瞬态排放要求愈发严格。同时，商用车保有量增长催生对真实工况排放评估需求，标准应势而生，既响应环保政策，又为发动机研发生产及监管提供统一技术规范，推动行业绿色转型。

（三）专家视角：标准在排放管控体系中的定位与核心价值从排放管控体系看，该标准是GB/T8190系列的关键组成，与稳态测量标准形成互补。其核心价值在于建立科学的瞬态烟度评价体系，通过标准化试验循环与测试规程，确保排放数据的准确性可比性，为法规制定产品认证及环保执法提供权威技术支撑。12

标准适用边界在哪？压燃式发动机的精准界定与试验台测量的场景限定

0102适用对象清晰化：哪些压燃式发动机被纳入管控？标准明确适用于以柴油等为燃料的往复式压燃式内燃机，涵盖车用非道路移动机械用等类型，但不包括船舶航空及特殊用途发动机。界定核心在于发动机燃烧方式与燃料特性，确保管控范围精准，避免标准滥用或遗漏。

（二）场景限定：为何聚焦试验台测量而非车载实测？试验台测量具有环境可控工况重复性好数据精度高等优势，可排除路况天气等干扰因素，为发动机研发与型式认证提供基准数据。车载实测虽贴近真实，但数据波动大，适用于监管抽查，二者形成分工，标准聚焦试验台场景，保障测量结果的科学性。

（三）排除条款解析：哪些情况不适用本标准？除特殊用途发动机外，标准还排除了处于调试维修阶段的发动机，以及未达到正常工作温度的测试场景。这些排除条款基于实用性与科学性考量，避免非典型工况下的测量数据失真，确保标准应用的严谨性。12

试验循环如何模拟真实工况？瞬态测试的核心逻辑与关键技术参数解析

瞬态试验循环的设计理念：从“实验室”到“路面”的映射设计核心是通过模拟车辆加速减速匀速等典型瞬态过程，构建贴近实际使用的工况序列。循环包含多个工况段，各段持续时间负荷变化率等参数基于大量道路实测数据统计得出，确保试验循环的代表性与真实性。12

（二）关键技术参数：转速与负荷的动态控制标准循环中转速控制精度需达到±5r/min，负荷控制精度±2%额定功率，以保证工况再现性。同时，明确了工况转换时间稳定时间等参数，如加速工况转换时间不超过2s，确保捕捉瞬态过程中烟度的动态变化，避免关键数据缺失。12

（三）循环结构详解：各阶段的功能与测试重点试验循环通常包括预热主循环冷却三个阶段。预热阶段使发动机达到热机状态，主循环是烟度测量核心，涵盖多种瞬态工况组合，冷却阶段监测停机前排放变化。各阶段分工明确，主循环聚焦关键瞬态过程，保障测试针对性。12

烟度测量靠什么精准捕获？核心仪器要求与量值溯源的权威保障量原理揭秘：透光式烟度计的工作机制与优势标准指定采用透光式烟度计，其原理是利用排气烟粒对光线的衰减作用，通过测量透光率计算烟度值。该方法响应速度快(≤0.1s），可精准捕捉瞬态烟度峰值，相较于过滤称重法更适用于动态测量，契合瞬态工