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航空专业中专考试题目及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.飞机起飞过程中，哪个阶段需要最大的推力？

A.起飞滑跑

B.起飞爬升

C.稳定爬升

D.巡航

答案：A

2.飞机在巡航阶段，发动机通常工作在什么状态？

A.最大功率

B.最大推力

C.经济功率

D.备用功率

答案：C

3.飞机失速时，飞行员应该采取什么措施？

A.增加迎角

B.减少迎角

C.增加速度

D.减少速度

答案：B

4.飞机在着陆过程中，哪个阶段需要最大的升力？

A.进近

B.着陆滑跑

C.着陆触地

D.着陆后滑行

答案：C

5.飞机在云中飞行时，常用的气象导航设备是什么？

A.雷达

B.GPS

C.气压计

D.指南针

答案：A

6.飞机在高原机场起降时，需要特别注意什么？

A.空气密度

B.气温

C.湿度

D.风速

答案：A

7.飞机在夜间飞行时，常用的导航设备是什么？

A.仪表着陆系统

B.无线电导航系统

C.指南针

D.雷达

答案：A

8.飞机在紧急情况下，飞行员应该优先考虑什么？

A.安全着陆

B.保持高度

C.保持速度

D.保持通讯

答案：A

9.飞机在飞行过程中，哪个阶段最容易发生空中解体？

A.起飞

B.爬升

C.巡航

D.下降

答案：B

10.飞机在飞行过程中，哪个阶段最容易发生鸟击？

A.起飞

B.爬升

C.巡航

D.下降

答案：C

二、填空题（总共10题，每题2分）

1.飞机的升力主要由什么产生？

答案：机翼

2.飞机的推力主要由什么产生？

答案：发动机

3.飞机的阻力主要由什么产生？

答案：空气阻力

4.飞机的重力主要由什么产生？

答案：地球引力

5.飞机的扭矩主要由什么产生？

答案：发动机

6.飞机的俯仰主要由什么控制？

答案：升降舵

7.飞机的滚转主要由什么控制？

答案：副翼

8.飞机的偏航主要由什么控制？

答案：方向舵

9.飞机的速度主要由什么决定？

答案：发动机推力和空气阻力

10.飞机的高度主要由什么决定？

答案：发动机推力和空气阻力

三、判断题（总共10题，每题2分）

1.飞机在起飞过程中，需要最大的升力。

答案：正确

2.飞机在巡航阶段，发动机通常工作在经济功率状态。

答案：正确

3.飞机失速时，飞行员应该增加迎角。

答案：正确

4.飞机在着陆过程中，需要最大的升力。

答案：正确

5.飞机在云中飞行时，常用的气象导航设备是雷达。

答案：正确

6.飞机在高原机场起降时，需要特别注意空气密度。

答案：正确

7.飞机在夜间飞行时，常用的导航设备是仪表着陆系统。

答案：正确

8.飞机在紧急情况下，飞行员应该优先考虑安全着陆。

答案：正确

9.飞机在飞行过程中，爬升阶段最容易发生空中解体。

答案：正确

10.飞机在飞行过程中，巡航阶段最容易发生鸟击。

答案：正确

四、简答题（总共4题，每题5分）

1.简述飞机起飞的过程。

答案：飞机起飞过程包括起飞滑跑、起飞爬升和稳定爬升三个阶段。在起飞滑跑阶段，飞机逐渐加速，直到达到起飞速度；在起飞爬升阶段，飞机抬头，逐渐增加高度；在稳定爬升阶段，飞机保持一定的速度和高度，进入巡航阶段。

2.简述飞机着陆的过程。

答案：飞机着陆过程包括进近、着陆滑跑和着陆后滑行三个阶段。在进近阶段，飞机逐渐降低高度，接近着陆点；在着陆滑跑阶段，飞机触地，逐渐减速；在着陆后滑行阶段，飞机继续滑行，直到停稳。

3.简述飞机在云中飞行时需要注意的事项。

答案：飞机在云中飞行时，需要注意以下几点：保持高度和速度，避免空中解体；保持通讯，及时获取气象信息；使用雷达导航，确保飞行安全。

4.简述飞机在高原机场起降时需要注意的事项。

答案：飞机在高原机场起降时，需要注意以下几点：注意空气密度，适当调整起飞和着陆速度；注意气温，适当调整发动机功率；注意湿度，适当调整着陆襟翼和起落架。

五、解决问题（总共4题，每题5分）

1.飞机在起飞滑跑过程中，速度逐渐增加，为什么？

答案：飞机在起飞滑跑过程中，发动机提供推力，克服空气阻力，使飞机逐渐加速。随着速度的增加，机翼产生的升力也逐渐增加，直到升力大于重力，飞机开始爬升。

2.飞机在着陆过程中，为什么需要最大的升力？

答案：飞机在着陆过程中，需要最大的升力来支持飞机的重量，并保持一定的爬升率，以避免触地时速度过快，造成冲出跑道或触地过重，损坏飞机。

3.飞机在云中飞行时，如何确保飞行安全？

答案：飞机在云中飞行时，可以通过以下措施确保飞行安全：使用雷达导航，确保飞机在正确的航线上飞行；保持通讯，及时获取气象信息，避免遇到恶劣天气；保持高度和速度，避免空中解体；使用自动驾驶仪，减少飞行员的工作量，提高飞行安全性。

4.飞