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研究报告

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2026年中国加气站市场发展规划及投资战略可行性预测报告

一、市场概述

1.1市场背景

(1)近年来，随着全球能源结构的调整和环境保护意识的增强，天然气作为一种清洁、高效的能源，其市场需求持续增长。根据中国石油化工股份有限公司的数据，2019年中国天然气消费量达到3160亿立方米，同比增长9.4%。这一增长趋势表明，天然气在我国能源消费结构中的地位日益重要。同时，随着新能源汽车的快速发展，液化天然气（LNG）和压缩天然气（CNG）作为汽车燃料的需求量也在不断上升。

(2)中国加气站市场的发展得益于国家政策的大力支持。例如，2016年发布的《关于加快天然气利用的意见》明确提出，要加快车用天然气加气站建设，并给予相应的财政补贴。此外，地方政府也纷纷出台政策，鼓励和支持加气站的建设。以北京为例，2019年北京市政府提出，到2022年要建成200座以上CNG加气站，以满足新能源汽车的用气需求。这些政策的实施，极大地推动了加气站市场的快速发展。

(3)在市场需求的推动下，我国加气站数量逐年增加。据中国石油化工股份有限公司统计，截至2020年底，我国已建成加气站超过1.5万座，其中CNG加气站占比最高，达到80%以上。以广东省为例，该省CNG加气站数量已超过4000座，成为全国CNG加气站最多的省份。这些加气站的建设和运营，不仅为新能源汽车提供了便捷的用气服务，也为我国能源结构调整和环境保护做出了积极贡献。

1.2市场规模及增长趋势

(1)中国加气站市场规模持续扩大，已成为全球最大的天然气加注网络之一。根据中国石油化工股份有限公司的数据，截至2020年底，我国加气站数量已超过1.5万座，其中CNG加气站占比最高，达到80%以上。随着新能源汽车产业的快速发展，加气站市场需求不断攀升。据预测，到2025年，我国加气站数量将突破2万座，市场规模将达到千亿级别。这一增长趋势得益于国家政策的大力支持，以及新能源汽车推广和能源结构调整的需求。

(2)在市场规模不断扩大的同时，中国加气站市场呈现出明显的区域差异。东部沿海地区和经济发达地区加气站数量较多，而中西部地区则相对较少。以广东省为例，该省加气站数量已超过4000座，成为全国CNG加气站最多的省份。这主要是由于东部沿海地区经济发达，新能源汽车推广力度大，对加气站的需求较高。而中西部地区受地理环境和经济发展水平的限制，加气站建设相对滞后。未来，随着国家政策向中西部地区倾斜，以及新能源汽车的普及，中西部地区加气站市场有望实现快速增长。

(3)从加气类型来看，CNG加气站仍是市场主流。随着新能源汽车的快速发展，CNG加气站数量和市场规模持续扩大。据中国汽车工业协会统计，2019年CNG汽车保有量达到530万辆，同比增长20%。此外，LNG加气站市场也在逐步扩大，尤其是在重卡和大型客车的用气领域。据中国石油化工股份有限公司预测，到2025年，我国LNG加气站数量将超过5000座，市场规模将达到百亿元。随着技术的不断进步和成本的降低，LNG加气站有望在未来成为市场增长的新动力。同时，氢能加注站等新兴加气站类型也在逐步兴起，为我国加气站市场注入新的活力。

1.3市场竞争格局

(1)中国加气站市场竞争格局呈现出多元化的发展态势。目前，市场主要由国有企业、民营企业以及外资企业共同参与。其中，中国石油化工股份有限公司（简称“中国石化”）和中国石油天然气集团公司（简称“中国石油”）等国有企业占据市场主导地位。据市场调研数据显示，国有企业在加气站市场中的市场份额超过50%。以中国石化为例，其在全国范围内拥有超过5000座加气站，形成了较为完善的加注网络。

(2)民营企业凭借灵活的经营机制和快速的响应能力，在加气站市场中也占据一席之地。例如，深圳中石油昆仑燃气有限公司等民营企业通过技术创新和服务优化，在特定区域市场形成了较强的竞争力。此外，随着新能源汽车市场的快速发展，一些专注于新能源汽车产业链的民营企业也纷纷进入加气站市场，如蔚来能源、理想汽车等。

(3)外资企业在中国加气站市场中的影响力逐渐增强。随着我国对新能源汽车产业的支持力度加大，国际知名企业如壳牌、BP等纷纷进入中国市场，通过合资、合作等方式开展加气站业务。例如，壳牌在中国与当地企业合作建立了多家加气站，其品牌知名度和市场影响力不断提升。外资企业的进入，为我国加气站市场带来了先进的技术和管理经验，进一步推动了市场的发展。

二、政策法规分析

2.1国家政策支持

(1)中国政府高度重视天然气产业的发展，并将加气站建设作为推动能源结构调整和环境保护的重要措施。近年来，国家层面出台了一系列政策，旨在支持加气站市场的发展。2016年，国家发展和改革委员会、工业和信息化部等九部门联合发布的《关于加快天然气利用的意见》明确提