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进度控制-第三章-单代号搭接网络计划和多

级网络计划系统

第六节单代号搭接网络计划和多级网络计划系统一、单代号搭接网络计划

时距，就是在搭接网络计划中相邻两项工作之间的时间差值。

【2020】单代号搭接网络计划中，时距是指相邻两项工作之间的（）。

A.时间间隔B.时间差值

C.机动时间D.搭接时间

网校答案：B二、多级网络计划系统

（-）多级网络计划系统的特点

（1）多级网络计划系统应分阶段逐步深化，其编制过程是一个由浅入深、从顶层到底层、由粗到细的过程，并且贯穿在该实施计划系统的始终。

（2）多级网络计划系统中的层级与建设工程规模、复杂程度及进度控制的需要有关。

（3）在多级网络计划系统中，不同层级的网络计划,应该由不同层级的进度控制人员编制。

（4）多级网络计划系统可以随时进行分解和综合。

二、多级网络计划系统

（二）多级网络计划系统的编制原那么和方法1.编制原那么

根据多级网络计划系统的特点，编制时应遵循以下原那么:

（1）整体优化原那么。

（2）连续均衡原那么。

（3）简明适用原那么。

汇总双代号

（1）在网络计划中的所有线路中，总持续时间最长的线路为关键线路；

（2）关键线路上的工作均是关键工作，同时在双代号网络双代号计划中，由关键工作组成的线路一定是关键线路。

（3）关键线路中可能有虚工作的存在。

时标从终点节点逆箭线方向，自始至终不出现波形线的线路。

单代号.由关键工作组成，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔均为零的线路是关键线路。

.从终点节点开始，逆箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路，就是关键线路。

节点法①关键工作两端的节点必为关键节点；

②两端为关键节点的工作不一定是关键工作；③关键线路上的节点都是关键节点；

④关键节点所组成的线路不-定是关键线路。

[2021]双代号网络计划中，关于关键节点正确的选项是（）oA.以关键节点为完成节点的工作必为关键工作

B.两端为关键节点的工作不一定是关键工作C.关键节点必然处于关键线路上

D.关键节点的最迟时间与最早时间差值最小E.由关键节点组成的线路不一定是关键线路

网校答案：BCDE

[2019]单代号搭接网络计划中，关键线路的特点是线路上的（）oA.关键工作总时差之和最大

B.工作时距之和最小C.相邻工作无混合搭接关系

D.相邻工作时间间隔为零网校答案：D

[2018]工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。

A.单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零B.双代号时标网络计划中没有波形线

C.双代号网络计划中没有虚工作D.双代号网络计划中工作持续时间总和最大

E.单代号网络计划中由关键工作组成网校答案：ABD

[2017]关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的有

()oA.双代号网络计划中持续时间最长的线路

B.双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路C.单代号网络计划中总时差为零的线路

D.双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路E.在工程网络计划中，关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差网校答案：ABE