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多维视角下城市综合客运枢纽换乘系统的综合评价与优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着经济的飞速发展和城市化进程的不断加快,城市规模持续扩张,人口数量急剧增长。据相关统计数据显示,近几十年来,我国城市人口以每年[X]%的速度递增,城市规模不断向外拓展,城市边界日益模糊。在这一背景下,城市交通需求呈爆发式增长,城市交通拥堵问题愈发突出,成为制约城市可持续发展的重要瓶颈。
城市交通拥堵不仅显著降低了居民的出行效率,使居民在路途上花费的时间大幅增加,还导致了能源的大量浪费和环境污染的加剧。以北京、上海、广州等一线城市为例,在早晚高峰时段,主要道路的平均车速甚至低
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