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机械工程故障诊断测试及答案详解

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在旋转机械的振动监测中，通常使用______频段来诊断早期轴承故障。

A.低频（10Hz）

B.中频（10-100Hz）

C.高频（100Hz）

D.任意频段

2.油液光谱分析法主要用于检测______。

A.温度异常

B.振动变化

C.磨损颗粒成分

D.声发射信号

3.汽车发动机爆震的典型频段范围是______。

A.500-1000Hz

B.2000-5000Hz

C.100-500Hz

D.10000-20000Hz

4.振动信号中，______反映了系统刚度的变化。

A.峰值因子

B.均方根值

C.频带能量比

D.谐波比

5.滚动轴承外圈故障的典型特征频率是______。

A.转轴转速频率

B.2倍转轴转速频率

C.轴承内外圈相对转速频率

D.3倍转轴转速频率

6.汽车ABS系统故障诊断中，常用______传感器监测车轮转速。

A.温度传感器

B.压力传感器

C.角速度传感器

D.位移传感器

7.工业齿轮箱点蚀故障的振动特征频率是______。

A.基频的整数倍

B.基频的分数倍

C.轴转速频率的2倍

D.轴转速频率的平方

8.声发射技术主要用于检测______。

A.振动异常

B.温度变化

C.材料内部裂纹扩展

D.油液污染

9.汽车发动机正时链条异响的典型频段是______。

A.100-500Hz

B.2000-5000Hz

C.10000-20000Hz

D.5000-10000Hz

10.旋转机械不平衡故障的振动特征是______。

A.基频占主导

B.高频成分丰富

C.谐波分量显著

D.频率随转速变化

二、多选题（每题3分，共10题）

1.油液分析法可以检测的磨损类型包括______。

A.磨粒磨损

B.黏着磨损

C.腐蚀磨损

D.疲劳磨损

2.振动诊断中，常用的时域特征参数有______。

A.峰值因子

B.均方根值

C.谱峭度

D.谱宽

3.汽车发动机异响诊断中，常见的原因包括______。

A.活塞敲缸

B.正时链条松弛

C.气门间隙不当

D.燃油质量问题

4.旋转机械的轴振动监测中，常用的传感器类型有______。

A.电涡流传感器

B.压电加速度计

C.位移传感器

D.温度传感器

5.油液光谱分析法中，异常元素可能包括______。

A.硅（Si）

B.铁（Fe）

C.锰（Mn）

D.铜（Cu）

6.声发射技术中，常见的信号来源包括______。

A.裂纹扩展

B.材料疲劳

C.振动放大

D.油液泄漏

7.工业齿轮箱故障诊断中，常用的振动分析方法有______。

A.时域分析

B.频域分析

C.时频分析

D.模态分析

8.汽车ABS故障中，常见的故障代码包括______。

A.C001（轮速传感器故障）

B.C002（泵电机故障）

C.C003（液压控制单元故障）

D.C004（传感器线路故障）

9.旋转机械的轴承故障诊断中，常用的特征频率包括______。

A.基频

B.轴承内圈故障频率

C.轴承外圈故障频率

D.保持架故障频率

10.油液粒子图像测速技术（PIV）主要用于______。

A.油液流动分析

B.磨损颗粒运动跟踪

C.轴承润滑状态评估

D.油液污染程度检测

三、判断题（每题1分，共10题）

1.振动诊断中，高频成分通常反映系统共振特性。（×）

2.汽车发动机爆震会导致活塞敲缸异响。（√）

3.油液光谱分析法可以检测油液中的水分含量。（×）

4.声发射技术可以实时监测材料内部裂纹扩展。（√）

5.旋转机械不平衡故障的振动频谱中，基频占主导地位。（√）

6.工业齿轮箱点蚀故障的振动特征频率是轴转速频率的2倍。（×）

7.汽车ABS故障中，常见的故障代码C005表示传感器信号丢失。（√）

8.旋转机械的轴承故障频率与轴承型号无关。（×）

9.油液粒子图像测速技术（PIV）可以用于油液流动分析。（√）

10.振动诊断中，频带能量比主要用于分析故障频段占比。（√）

四、简答题（每题5分，共10题）

1.简述旋转机械不平衡故障的振动特征及其诊断方法。

2.油液分析法在机械故障诊断中的作用及主要检测项目。

3.汽车发动机爆震的典型特征频率及原因分析。

4.声发射技术在工业设备故障诊断中的应用场景。

5.旋转机械轴承故障的特征频率计算方法。

6.振动诊断中时域分析与时频分析的主要区别。

7.汽车ABS系统故障诊断中，常见的故障代码