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飞机烧伤自动防护系统设计王东锋，等

飞机烧伤自动防护系统设计

DesignofAutomaticBurnProtectionSystemforAirplane

互孽德乳主诸汪定住

(空军第一航空学院，河南信阳464000)

摘要：为避免飞机重要结构、仪表等被烧伤损坏，设计了基于铂热电阻传感器和单片机的飞机烧伤自动防护系统；并以温度和模拟

检测电压间的线性拟合关系为基础，利用单片机数据处理灵活性强的优势，用c语言编写了系统的驱动软件。仿真和试验结果均表

明，系统测温误差小于1．5％，在飞机烧伤防护乃至民用火灾预防方面，将发挥积极作用。

关键词：铂热电阻烧伤防护温度传感器单片机A／D转换仿真

中图分类号：TP216．1文献标志码：A

Abstract：Inordertoavoidthecriticalstructuralparts。instruments。etc．，ofairplanetobeburntout，theautomaticburnprotectionsystem

basedonPtthermalresistorandsinglechipcomputerhasbeendesigned．Basedonthelinearfittingrelationbetweentemperatureanddetecting

voltage，byadoptinghtesuperiorofdataprocessinginsinglechipcomputer，thedrivesoftwraeiswrittenwithClanguageforhtesystem．The

resultsofsimulationandtestallindicatehtatthetemperaturedetectionerrorofhtesystemislesshtan1．5％．Thedesignofferspositivecontri—

butiontobothbumprotectionofairplnaesnadcivilianfireprecautions．

Keywords：PtthemralresistorBurnprotectionTemperaturetransducerSinglechipcomputerA／DconversionSimulation

系统工作的原理是：由温度信号的采集与放大电

0引言

路采集飞机重要装置附近的温度信号，并将其放大；放

飞机在战斗中由于受到敌方导弹、燃烧弹等武器大后的模拟电压信号经A／D转换为数字量，传给单片

攻击或自身燃料系统受损漏油等原因，极易着火并被机处理；如果单片机检测到装置附近温度达到200℃

烧伤…。烧伤将危及飞机结构、仪表、电子设备等重要以上，则认为着火，在启动报警器的同时，发出指令给

系统的安全，从而使飞机失去战斗力。因此，在战时条驱动电路，触发灭火瓶内的爆炸弹爆炸，从而击破灭火

件下，为飞机的重要部位加装烧伤防护系统具有极其瓶的密封薄膜，喷出二氧化碳气体等灭火剂，熄灭火

重要的实用意义。针对飞机上的传统机械型自动灭火源，从而防止飞机被烧伤。

装置存在灵敏度低、受震动容易损坏等缺点，本文设计

2烧伤防护系统的硬件设计

了电子型飞机烧伤自动防护系统，以期能为我军飞机

的作战安全提供保障。2．1温度信号采集与放大电路

l系统的基本组成和工作原理2．1．1温度信号采集的基本原理

本系统选用铂热电