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第42卷第10期自动化仪表Vol.42No.10

2021年10月PROCESSAUTOMATIONINSTRUMENTATIONOct.2021

功率管高频驱动回路参数优化研究

谢佳明，金建辉,谢鹤龄，杨宽，李盛洪

(昆明理工大学信息工程与自动化学院，云南昆明650500)

摘要:高频、大功率一直是功率电路的发展方向提高工作频率的主要方法,一是通过功率管的更新迭代，减小输人电容及增强其

耐用、耐应力能力；二是适度增强驱动电路的驱动性能通过分析功率管有源等效驱动回路.对驱动冋路参数进行理想化建模、分析

和仿贞、在此基础1:,提出在不改变功率管及驱动电压的情况下，通过优化驱动冋路参数和提升驱动电路性能,提升骏动电路输岀电

流.减小驱动电路延时和完善驱动电路电磁兼容(EMC)设让的方法该设计可冇效提高功率管T.作频率及其可靠性.选取Infineon

的FS75R12KT3模块冇源等效模型参数为例，进行PLECS仿真对比试验°试验结果表明，在保证驱动电路输出电流足够的前提下，相

比传统骡动冋路参数.优化的驱动冋路参数町有效提高绝缘册双极型晶体管(K；BT)的工作频率,且在大功率工作条件下可靠性较高

该研究进一步拓宽了驱动电路的普适性.

关键词:功率管；绝缘栅双极型晶体管；高频；大功率；驱动回路参数；电磁兼容；信号完整性；电源完整性

中图分类号：TH13文献标志码：AD01:10.16086/j.cnki.issnl-O38O.2020060078

StudyonParameterOptimizationofHigh-FrequencyDriveLoopofPowerTube

XIEJiaming,J1INJianhui,XIF2Heling,YANGKuan,LIShenghong

(FacultyofInformalionEngineeringandAutomation,KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650500,China)

Abstract:Thedevelopmentdirectionofpowercircuitisalwayshighfrequencyandhighpower.Themainmethodstoimprovethe

workingfrequencyareasfollows：oneistoreducetheinputcapacitaneeandenhanceitsabilitytowithstandpressureandstressby

updatinganditeratingthepowertube,theotheristomoderatelyenhancethedrivingperformanceofthedrivingcircuit.Byanalyzing

thepowertubeactiveequivalentdrivecircuit,theidealizedmodeling,analysisandsimulationofthedrivecircuitparametersare

carriedout.Onthisbasis,amethodisproposedtoimprovetheoutputcuiTentofthedrivecircuit,reducethedelaytimeofthedrive

circuitandimprovetheelectromagneticcompatibility(EMC)designofthedrivecircuitbyoptimizingtheparameter