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第３９卷第５期自动化仪表Ｖｏｌ３９Ｎｏ５

２０１８年５月ＰＲＯＣＥＳＳＡＵＴＯＭＡＴＩＯＮＩＮＳＴＲＵＭＥＮＴＡＴＩＯＮＭａｙ．２０１８

工业４．０背景下汽车自动焊装线开动率评估仿真研究

王建华，黄贤凤，尚莹莹，曹婷

（江苏大学管理学院，江苏镇江２１２０１３）

摘要：针对工业４．０背景下自动生产线开动率难以精确评估的问题，利用计算机仿真方法进行建模和试验分析。以汽车自动焊装

线为对象，分析了产线的同步移动和异步移动两类控制模式以及单个自动工作站作业节拍内的七个时序，并对开动率评估问题进行

了界定。通过算例设计，给出了开动率评估需要收集的具体数据。基于可靠性理论和并行与串行作业故障叠加效应，将单个工作站

多台机器人视为一台机器人进行建模，并给出了可靠性参数获取方法。通过ＷＩＴＮＥＳＳ仿真平台对算例进行试验，给出了开动率评估

仿真试验与结果分析的方法和过程，获得了产线间吊具数量、设备质量水平和现场维修水平对同步移动和异步移动两类产线开动率

的定量化影响规律。试验结果验证了该方法是自动生产线设计方案评估和改善的一种有效分析手段。

关键词：工业４．０；自动焊装线；同步移动；异步移动；可靠性；开动率

中图分类号：ＴＨ１６５；ＴＰ２０２文献标志码：ＡＤＯＩ：１０．１６０８６／ｊ．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎ１０００⁃０３８０．２０１７０８００３１

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＡｖａｉｌａｂｉｌｉｔｙＥｖａｌｕａｔｉｏｎＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＡｕｔｏｍａｔｉｃ

ＷｅｌｄｉｎｇａｎｄＡｓｓｅｍｂｌｉｎｇＬｉｎｅｕｎｄｅｒｔｈｅＢａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆＩｎｄｕｓｔｒｙ４．０

ＷＡＮＧＪｉａｎｈｕａ，ＨＵＡＮＧＸｉａｎｆｅｎｇ，ＳＨＡＮＧＹｉｎｇｙｉｎｇ，ＣＡＯＴｉｎｇ

（ＳｃｈｏｏｌｏｆＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＵｎｄｅｒｔｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆＩｎｄｕｓｔｒｙ４．０，ｔｈｅａｖａｉｌａｂｉｌｉｔｙｏｆａｕｔｏｍａｔｉｃｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｌｉｎｅｓ（ＡＰＬ）ｉｓｈａｒｄｔｏｂｅｅｖａｌｕａｔｅｄ，

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ｐａｒａｌｌｅｌａｎｄｓｅｒｉａｌｊｏｂｓ，ｍｕｌｔｉｐｌｅｒｏｂｏｔｓｏｎａｓｉｎｇｌｅｗｏｒｋｓｔａｔｉｏｎａｒｅｒｅｇａｒｄｅｄａｓｏｎｅｒｏｂｏｔｆｏｒｍｏｄｅｌｉｎｇ，ａｎｄｔｈｅａｃｑｕｉｓｉ