融合火源因素的行人逃生动力学模型构建与应用研究.docx

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融合火源因素的行人逃生动力学模型构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来,随着城市化进程的加速,各类公共场所如商场、酒店、地铁站、体育馆等的建设规模和数量不断增加,人员密集程度日益提高。与此同时,公共场所火灾事故频发,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁,成为了社会关注的焦点问题。例如,2024年5月,广东惠州某小区车棚充电站内一电动自行车突然着火,火势迅速蔓延至旁边车辆,共计22辆被烧毁;同月,安徽蚌埠光彩大市场三区卖场的一处电瓶车销售点外发生火灾,造成多辆电瓶车被烧毁,粗略统计有30多辆已被完全烧毁。这些火灾事故不仅造成了严重的财产损失,

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