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研究报告

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2026年中国航空煤油行业发展现状与投资战略规划可行性报告

一、行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)中国航空煤油行业作为国家战略性新兴产业的重要组成部分，自20世纪50年代起步以来，经历了从无到有、从小到大的发展历程。新中国成立初期，我国航空煤油主要依赖进口，供应不稳定，严重制约了民航事业的发展。随着国内航空运输业的快速发展，航空煤油需求量逐年攀升。1978年，我国开始自主生产航空煤油，标志着航空煤油行业进入了自主发展阶段。至2020年，我国航空煤油年产量已超过3000万吨，成为全球第二大航空煤油生产国。

(2)进入21世纪，我国航空煤油行业迎来了快速发展期。随着国家经济的持续增长和航空运输市场的不断扩大，航空煤油需求量逐年增加。据数据显示，2010年我国航空煤油消费量约为2000万吨，到2020年这一数字已突破3000万吨，年均增长率为5%以上。在此背景下，我国航空煤油行业产业链逐步完善，从上游的原油加工、炼化，到中游的航空煤油生产、储存，再到下游的销售、分销，形成了一个完整的产业链条。

(3)近年来，我国航空煤油行业在技术创新、节能减排等方面取得了显著成果。例如，在航空煤油炼制技术上，我国自主研发的加氢裂化技术已达到国际先进水平，有效提高了航空煤油的产量和质量。在节能减排方面，我国积极推广生物航空煤油、碳捕集与封存技术等，以降低航空煤油生产和使用过程中的碳排放。以2019年为例，我国生物航空煤油产量达到50万吨，同比增长20%，成为全球最大的生物航空煤油生产国之一。

1.2行业政策及法规环境

(1)中国航空煤油行业的发展离不开国家政策的支持和引导。自20世纪50年代以来，我国政府陆续出台了一系列政策措施，旨在促进航空煤油行业的健康发展。其中，最为重要的政策包括航空煤油价格政策、税收优惠政策、产业支持政策等。在价格政策方面，我国航空煤油价格长期实行政府定价，近年来逐步向市场化定价过渡。据数据显示，2010年至2020年，我国航空煤油价格年均上涨约3%。税收优惠政策方面，国家对航空煤油企业实行增值税先征后退、企业所得税减免等政策，有效降低了企业成本。产业支持政策则包括对航空煤油技术研发、节能减排等方面的支持。例如，2018年，国家发改委、工信部等部门联合发布《关于加快航空煤油产业发展的指导意见》，明确提出要加大对航空煤油产业的政策支持力度。

(2)在法规环境方面，我国政府高度重视航空煤油行业的法制建设，制定了一系列法规和标准，确保行业规范运行。这些法规和标准涵盖了航空煤油的生产、储存、运输、销售等多个环节。例如，《航空煤油生产质量管理规范》对航空煤油生产企业的质量管理提出了明确要求；《航空煤油储存设施安全管理规定》对航空煤油储存设施的安全管理进行了详细规定；《航空煤油运输安全规定》则对航空煤油运输过程中的安全措施进行了详细说明。此外，我国还积极参与国际航空煤油法规标准的制定，如国际航空运输协会（IATA）的航空煤油规范等。这些法规和标准的实施，有效保障了航空煤油行业的安全、环保和可持续发展。

(3)近年来，随着我国航空煤油行业的快速发展，政府监管力度不断加强。例如，2017年，国家能源局、交通运输部等部门联合开展航空煤油市场专项整治行动，严厉打击非法经营、偷税漏税等违法行为。2019年，国家市场监管总局发布《关于进一步加强航空煤油质量监管的通知》，要求各地加强对航空煤油质量的监督检查。这些监管措施的实施，有力地维护了航空煤油市场的秩序，保障了消费者的合法权益。以2020年为例，全国共查处航空煤油违法违规案件100余起，有效净化了市场环境。

1.3行业市场规模及增长趋势

(1)中国航空煤油市场规模持续扩大，已成为全球最大的航空煤油消费市场之一。近年来，随着我国经济的快速增长和航空运输业的蓬勃发展，航空煤油需求量逐年攀升。据统计，2010年我国航空煤油消费量约为2000万吨，到2020年这一数字已突破3000万吨，年均增长率达到5%以上。这一增长趋势得益于我国民航旅客运输量和货邮运输量的持续增长。以2020年为例，我国民航旅客运输量达到6.5亿人次，货邮运输量达到760万吨，均创历史新高。

(2)在市场规模方面，我国航空煤油市场呈现出明显的区域差异。东部沿海地区和经济发达地区航空运输需求旺盛，航空煤油消费量占全国总消费量的60%以上。以北京、上海、广州等一线城市为例，这些城市的航空煤油消费量占全国总消费量的比例超过20%。此外，随着“一带一路”倡议的深入推进，西部地区航空运输市场也呈现出快速增长态势，航空煤油需求量逐年增加。

(3)预计未来几年，我国航空煤油市场规模将继续保持稳定增长。一方面，随着我国经济的持续增长和居民消费水平的不断提高，航空旅游需求将持续增