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研究报告

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2026年中国航空器材设备行业市场竞争现状报告

一、行业概述

1.1行业发展历程

(1)自20世纪50年代起，中国航空器材设备行业开始起步，经历了从无到有、从小到大的发展历程。1951年，中国第一个航空器材设备厂——南昌航空器材厂成立，标志着中国航空器材设备制造业的诞生。此后，随着国家对航空工业的重视，行业得到了迅速发展。1970年，中国自主研发的第一架大型客机——运-10成功首飞，标志着中国航空工业迈向了新的发展阶段。

(2)20世纪80年代，中国航空器材设备行业进入了一个新的发展时期。在这一时期，中国引进了大量的国外先进技术和管理经验，提高了行业的整体技术水平。1980年，中国航空器材进出口公司成立，标志着中国航空器材设备开始走向国际市场。1985年，中国成功研制出第一架大型军用运输机——运-20，使中国在大型运输机领域取得了突破。

(3)进入21世纪，中国航空器材设备行业迎来了前所未有的发展机遇。随着国家对航空工业的持续投入和政策的支持，行业规模不断扩大，技术水平不断提高。2008年，中国首架具有完全自主知识产权的大型客机——C919开始研制，并于2017年完成首飞，标志着中国航空工业进入了自主研制大型客机的新时代。此外，近年来，中国航空器材设备行业在无人机、卫星导航等领域也取得了显著进展，成为全球航空工业的重要组成部分。

1.2行业市场规模及增长趋势

(1)近年来，中国航空器材设备行业市场规模持续扩大，成为全球航空工业的重要增长引擎。根据相关数据显示，2015年中国航空器材设备市场规模达到2000亿元人民币，较2010年增长了约60%。这一增长趋势得益于国内航空业的快速发展，以及国际航空市场的稳定增长。特别是在民用航空领域，随着国内航班数量的增加和航空旅客吞吐量的提升，对航空器材设备的需求不断攀升。

(2)在军用航空领域，中国航空器材设备市场也呈现出强劲的增长态势。随着军事现代化建设的推进，军队对高性能航空装备的需求日益增加，推动了对航空发动机、雷达系统、机载武器等航空器材设备的需求。据相关机构预测，到2025年，中国军用航空器材设备市场规模将超过2000亿元人民币，复合年增长率达到约8%。这一增长速度表明，中国航空器材设备行业在军用领域具有巨大的发展潜力。

(3)随着全球航空工业的快速发展，国际市场对中国航空器材设备的需求也在不断增长。近年来，中国航空器材设备出口额逐年上升，已成为全球航空器材设备市场的重要供应商。据统计，2018年中国航空器材设备出口额达到120亿美元，同比增长约15%。在全球范围内，中国航空器材设备市场占比逐年提高，预计到2025年，中国航空器材设备在全球市场的份额将达到10%以上。这一增长趋势表明，中国航空器材设备行业在全球市场的影响力正在逐步增强。

1.3行业政策环境分析

(1)中国政府高度重视航空器材设备行业的发展，出台了一系列政策以促进行业转型升级。近年来，国家层面发布了《关于加快航空工业发展的若干意见》等政策文件，明确提出要支持航空器材设备行业技术创新和产业升级。据相关数据显示，2016年至2020年间，国家累计投入航空工业发展资金超过1000亿元人民币。例如，在2019年，国家财政对航空工业的补贴金额达到120亿元人民币，有力地支持了行业的发展。

(2)在产业政策方面，中国政府实施了多项措施以推动航空器材设备行业的发展。例如，通过设立航空工业专项资金，鼓励企业进行技术创新和产品研发。据不完全统计，2015年至2020年间，国家支持的航空工业研发项目超过500项，涉及航空发动机、飞机机体、航空电子等多个领域。此外，政府还通过税收优惠、财政补贴等方式，降低了企业的运营成本，提高了企业的竞争力。

(3)在国际合作方面，中国政府积极推动航空器材设备行业的对外开放。例如，2017年，中国与欧盟签署了《中欧航空合作谅解备忘录》，旨在加强双方在航空器材设备领域的合作。此外，中国还与俄罗斯、巴西等国家在航空器材设备领域开展了多项合作项目。这些国际合作不仅为中国航空器材设备企业提供了广阔的市场空间，也促进了技术的交流与进步。以C919大型客机为例，其研发过程中就得到了包括国际供应商在内的多家企业的支持，有力地推动了中国航空器材设备行业的技术创新和国际合作。

二、市场竞争格局

2.1市场竞争者分析

(1)中国航空器材设备市场竞争者众多，涵盖了国有企业、私营企业和外资企业等多个类型。其中，国有企业占据着市场的主导地位，如中国航空工业集团公司（AVIC）和中国航天科技集团公司（CASC）等，它们在航空发动机、飞机机体、航空电子系统等领域具有较强的研发和生产能力。私营企业近年来发展迅速，如中航锂电、中航光电等，它们在航空锂电池、航空连接器等领