车辆工程专业汽车理论试题汇编.pdfVIP

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(844)汽车理论(B卷)

(10497)理工大学(080204)车辆工程

一、填空题

1.汽车比功率是指与比值。

2.影响汽车制动距离的因素有、最大制动度和。

3.椅面垂直振动的频率,在范围内,人的内脏产生;水平振动最敏

感的范围。

4.汽车坐标系中x、y、z轴三个的角速度分别是、、横摆角速度。

5.后轮驱动的汽车越沟能力有决定,汽车越台可表示为。

二、

6.前轮定位:

7.附着力:

8.动力因数:

9.侧倾轴线:

10.同步附着系数:

三、单项选择

11.汽车悬架系统固有频率的范围()

A、1—1.6B、2—4C、8—10D、10

12.转向轮自动回正,称为转向轮的稳定效应,它是由实现的。

A、悬架装置B、减震器C、转向器D、前轮定位参数

13.钢板弹簧接近于的弹性梁。

A、等强度B、变强度C高强度、D、低强度

14.变化会引起转向梯形形变,破坏正确的转向特性。

A、主销后倾角B、方向盘转角C、变速器传动比D、横拉杆长度

15.转向轮在转向时绕转动。

A、转向节B、主销C、前梁D、车架

16.双向双领蹄式平衡制动器,制动器内外是由两个装置驱动的,若一个坏了,会

变为。(此题因原题题干太长略去了,只要了解双领蹄制动器的原理就会做)

A、向增力式B、单向双领蹄式C、领从蹄式D、双从蹄式

17.车桥按结构可分为。

A、转向桥和驱动桥B、转向驱动桥和支撑桥

C、断开式桥和非断开式动桥D、全驱动桥和全转向桥

18.载货车的悬架是指连接之间的传递两者之间力的装置。

A、车架和车轮B、车架和车桥C、车身和车轮桥D、车身和车桥

19.普通轿车的车身结构大多是。

A、非承载式B、半承载式C、承载式D、以上全有

20.膜片弹簧的弹性系数按变化。

A、斜直线B、曲线C、水平直线D、垂直直线

四、判断题

21.()主器的润滑的方式主要是飞溅润滑。

22.()汽车等速行驶时,万向传动装置与传动轴也等速转动。

23.()双级主器有利于提高汽车的离地间隙。

24.()货车变速器较多用锁形式惯性同步器。

25.()F1早期用光面干地胎,现在多用4沟槽轮胎主要是为了增大附着系数。

26.()使前后轴振动互不影响的条件是ε=1。

27.()现代轿车主销后倾角可减小至接近0,甚至是负值,是由于轮胎胎压减小,侧

偏刚度减小,侧偏力引起的回正力矩较大的缘故。

28.()整车车桥可与独立悬架配合使用。

29.()汽车振动时,阻尼比ζ增大,则车身加速度增大,动挠度fd减小。

30.()空气阻力系数CD与汽车体积无关。

五、简答题

31.请分析一下影响燃油经济性的因素。

32.已知两轴四轮汽车的轴

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