北方国际集装箱运价指数走势分析(2025年5月).pdfVIP

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38集装箱化2025年第6期总第404期

DO1:10.13340/j.cont.2025.06.014

市场经纬

北方国际集装箱运价指数走势分析

（2025年5月）

天津国际贸易与航运服务中心

2025年5月，因劳动节假期安排，天津航运指涨39.06点和84.92点。下半月，因部分运力被部署

数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次（见至美国航线，即期市场舱位供给较为紧张，船公司

图1）：上半月，指数缓步上行；下半月，指数大幅攀普涨运价。当月天津至欧洲、天津至地东和天津

升。5月6一16日，欧洲和波斯湾航线运价震荡下至地西航线运价指数分别收于674.40点、1153.72

行，地中海、美国和东非航线运价持续上行，南美航

线运价先跌后涨，北方国际集装箱运价指数波动上31.02%。

涨，累计上涨0.92%。5月19—30日，欧洲、地中海、

（2）美国航线进入5月，中美贸易紧张关系

美国、南美、波斯湾和东非航线运价全面上涨，北方有所缓和，美国大型零售商陆续恢复进口，当地贸

国际集装箱运价指数涨势凌厉，连续突破1200点

易部门将电子消费品和急需品纳人对等关税豁免

和1300点整数关口，累计上涨12.11%。5月30日，

清单，市场运量有所回升，部分船公司小幅提振运

北方国际集装箱运价指数收于1325.47点，比4月

价。5月6一12日，天津至美西和天津至美东航线

30日上涨153.91点，涨幅为13.14%。运价指数累计分别上涨5.57%和1.77%。随着中美

1370双方在日内瓦达成关税协议，工厂积压订单发运，

市场舱位供给紧张，带动运价快速上涨。5月13一

1290

30日，天津至美西和天津至美东航线运价指数累

1210计分别上涨52.65%和36.39%。当月天津至美西和

天津至美东航线运价指数分别收于1403.59点和

1130

1248.21点，累计分别上涨61.15%和38.81%。

1050(3）南美航线

上旬，随着巴拿马运河船舶通

68121314151619202122232627282930

指数发布日行量提升，市场运力供给趋于宽松，加之市场货量

图12025年5月北方国际集装箱运价指数走势回落，运价整体疲软，天津至南美西、天津至南美东

（1)欧地航线5月6一16日,欧地航线市场运

和天津至中南美航线运价指数累计分别下跌25.44

价走势分化：欧洲航线市场货量持续回落，拖累运点、28.24点和93.70点。中旬至下旬，市场运力回

价走低，天津至欧洲航线运价指数累计下跌46.40