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HotWorkingTechnology2016，Vo1．45，No．18

MoS2对金属基复合阻尼结构性能的影响

李天夫，楚珑晟

(西南交通大学材料科学与工程学院，四川成都610031)

摘要：通过共混法以镀锌钢板为基材制备了含有MoS的金属基复合阻尼结构。分析MoS：添加量对阻尼损耗因

子、隔声性能和涂层附着力等性能的影响。结果表明：MoS：可有效提高阻尼性能、隔声性能和附着力。当MoS的质量

占填料总质量的18．75％时。阻尼损耗因子最优；阻尼结构的隔声性能随MoS：含量的增加而提高；当MoS添加量为

12．50％时．涂层附着力可达到2．0MPa。

关键词：MoS：；金属基复合阻尼结构；隔声；附着力

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2016．18．042

中圈分类号：TG174；TQI13．2文献标识码：A文章编号：1001-3814(2016)18-0150-04

InfluenceofMoS2onPropertiesofMetalBasedCompositeDampingStructures

LITianfu．CHULongsheng

(MaterialProcessingEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)

Abstract：ThegalvanizedsteelsheetbasedcompositedampingstructureswihtMoS2werepreparedbyblendingmethod．

TheinfluencesoftheamountofMoS2onhtedampingdissipationfactor，soundinsulationperformnacenadadhesion

propertieswereanalyzed．Theresultsshowhtatdampingproperties．soundnisulationperfomrnaceandadhesioneffectively

improvewhenMoS2isadded．ThedampingdissirIationfactorisbestwhentheamountofMoS2isaccountedfor18．75％of

totalamountoffillers．WithhteincreaseofamountofMoS2．htesoundnisulationperfomranceofdampnigstructureimproves．

Theadhesionofhtecoatnigis2．OMPawhenhteamountofMoS2is12．50％．

Keywords：MoS2；metalbasedcompositedampingstructure；soundnisulation；ahdesion

为降低列车在行驶过程中车内的二次噪声，常在阻尼涂料中，填料起着至关重要的作用，不同

在车体内壁(包括顶板，侧壁板和地板)涂覆一定厚的填料对于阻尼性能和隔声性能影响巨大。MoS具

度的阻尼隔声涂料。高云卿等t【]研究发现具有层状有“S—Mo—S”的“三明治”层状结构．层内原子间由共

结构的材料是阻尼隔声涂料作用的关键。胡钊等圆价键紧密结合，而层间原子则以范德华力结合。

通过对不同填料的对比研究发现．加入少量白炭黑MoS的层状结构易产生滑动，将MoS：添加到阻尼

对阻尼涂料的隔声性能有明显的提高。罗娟等[3]通涂料体系中能改善其阻尼性能和隔声性能。基于此，

过对不同材料的比对研究发现．云母是一种具有片本文在阻尼涂料体系中添加MoS，研究MoS2对阻

层状结构的填料．对