基于数值模拟的长江口深水航道整治工程对流场与盐度场影响剖析.docx

基于数值模拟的长江口深水航道整治工程对流场与盐度场影响剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

长江，作为我国的第一大河，其干流的通航里程长达2838公里，素有“黄金水道”的美誉。长江口则是长江的重要门户，是连接长江内河航运与国际海运的关键节点，在我国的经济发展和交通运输体系中占据着举足轻重的地位。然而，由于长江口受到强大的径流、强劲的潮流以及流域来沙量等多种复杂因素的共同作用，其河槽演变极为复杂。尤其是拦门沙河段，自然水深仅6米左右，这成为了通航的瓶颈，极大地制约了上海、长江三角洲乃至整个长江流域的经济发展。

为了突破这一瓶颈，提升长江口的通航能力，从1998年开始，我国启动