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充电桩规范行业协会标准

1总则

1.1制定依据与宗旨

为统一充电桩产品与服务的技术要求，规范行业生产经营与服务行为，提升充电桩安全运行水平与用户体验，推动电动汽车充电基础设施高质量发展，依据《中华人民共和国标准化法》《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》（GB/T18487.1-2015）、《电动汽车非车载充电机技术条件》（NB/T33001-2018）等法律法规及国家标准，结合行业发展实践与技术创新成果，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟牵头制定本标准。本标准为行业自律性规范，适用于协会成员单位及相关从业主体，具有高于国家标准的技术引领性与实操指导性。

1.2核心原则

本标准遵循“安全为本、兼容互通、高效智能、绿色低碳”四大核心原则。安全为本要求强化全生命周期安全管控，杜绝安全隐患；兼容互通强调统一接口协议与通信标准，实现车桩网协同；高效智能聚焦充电效率提升与智能运维技术应用；绿色低碳倡导节能技术与清洁能源融合，助力“双碳”目标实现。

1.3适用范围

本标准适用于协会成员单位生产、销售、安装、运维的各类电动汽车充电桩（含非车载充电机、交流充电桩），覆盖公共充电场站、私人自用、企业专属、园区配套等各类应用场景。涵盖充电桩研发设计、生产制造、安装调试、运营服务、检验检测、报废回收全生命周期，特殊场景（如防爆、高寒、高原）充电桩可在本标准基础上制定专项技术要求。

2术语与定义

非车载充电机（直流充电桩）：固定安装在地面或其他基础上，采用直流方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用设备，通常具备较高充电功率，又称快充桩。

交流充电桩：固定安装在地面或其他基础上，采用交流方式为电动汽车车载充电机提供电源的专用设备，充电功率相对较低，又称慢充桩。

充电模块：充电桩核心功率单元，实现交流电到直流电的转换及电压电流调节，其性能直接决定充电效率与稳定性。

OCPP协议：开放充电协议（OpenChargePointProtocol），用于充电桩与充电运营管理平台之间的通信，保障不同品牌设备的互联互通。

电池管理系统（BMS）通信：充电桩与电动汽车电池管理系统之间的信息交互，实现充电参数动态匹配、安全状态监测等功能。

充电服务质量（QoS）：衡量充电服务水平的核心指标，包括充电成功率、故障响应时间、计费准确性等。

3充电桩产品技术规范

3.1基本参数要求

设备类型

额定电压

额定功率

输出电压范围

输出电流范围

功率因数

交流充电桩

220VAC

3.5kW、7kW、11kW

200V-240VAC

0-16A、0-32A、0-50A

≥0.95（额定负载下）

直流充电桩（小功率）

380VAC

30kW-60kW

200V-750VDC

0-100A

≥0.96（额定负载下）

直流充电桩（大功率）

380VAC

120kW-240kW

200V-1000VDC

0-240A

≥0.97（额定负载下）

超充桩

380VAC（三相）

≥480kW

200V-1500VDC

0-500A

≥0.98（额定负载下）

3.2安全性能要求

3.2.1电气安全

绝缘性能：在额定电压下，充电桩电源输入端与外壳之间的绝缘电阻≥10MΩ（500V兆欧表测量），充电回路与外壳之间绝缘电阻≥50MΩ。

耐压性能：电源输入端与外壳之间施加2kVAC电压（1分钟），充电回路与外壳之间施加3kVAC电压（1分钟），无击穿、闪络现象。

接地要求：保护接地端子与外壳之间的连接电阻≤0.1Ω，接地导线截面积≥4mm2（铜芯），接地系统符合《交流电气装置的接地设计规范》（GB/T50065-2011）。

防触电保护：具备双重绝缘或加强绝缘结构，充电枪插拔过程中带电极与人体可触及部位的防护等级≥IP2X，充电时防护等级≥IP44。

3.2.2保护功能

过流保护：输出电流超过额定值120%时，10ms内切断充电回路；短路电流发生时，5ms内触发保护，切断主电源。

过压/欠压保护：输入电压超出额定范围±15%或输出电压超过电池允许最大值时，立即停止充电并发出告警。

过温保护：充电模块温度≥65℃时降额输出，≥75℃时停止充电；充电枪头温度≥60℃时切断充电回路，温度恢复后需手动重启。

急停保护：桩体配备红色急停按钮，按下后能在2ms内切断所有电源输出，按钮操作力≤50N，防护等级≥IP65。

3.3兼容性与通信要求

接口兼容：充电枪接口需符合《电动汽车传导充电用连接装置》（GB/T20234.1-2015）系列标准，支持与主流品牌电动汽车的插拔配合，插拔力≤100N，使用寿命≥10000次。

协议兼容：支持OCPP1.6J及以上版本通信协议，实现与运营平台的数据交互；支持GB/T27930-2015协议，确保与电动汽车BMS的