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涵洞施工方法

一、施工工艺流程

施工准备——测量放线——基坑开挖——垫层与基础施工——钢筋砼浇筑安装或预制圆管安装——接口处理——翼墙砌筑——基坑回填

二、施工方法

1、涵洞放样

应先给出施工样图，然后依图放样施工。依据图纸，将涵洞中线测定出来，根据道路中心线放出箱涵的轴线，并根据坐标放出折线位置，设好控制桩，沟槽平面放样根据涵洞中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线。然后用石灰撒线，放样复核的原始记录要妥善保存，以便于及时检校各部位施工尺寸。

2、基坑开挖工程

采用反铲挖掘机开挖为主，人工配合，面层挖2m左右采用大斗挖掘机；下层土用加长臂挖机挖，挖机停置的平台，若土层差，则停置在路基的箱板上边挖边将弃土远运，当机械挖土至设计标高差0.3－0.5m时,改用人工挖土,以免扰动基底土体，防止压在基坑壁上引起塌方。开挖至设计基低标高后，施工托板，检测基坑承载力是否满足要求。最后，施工人员进行基坑的尺寸及外形修复，以达到视觉美观。

开挖时必须注意保护已施工管桩及CFG桩，对于标高高出涵洞底的管桩必须采用套箍截桩，低于涵洞底的管桩必须接桩至涵洞底。CFG桩高出涵洞底的必须人工凿除。严禁使用挖机设备直接将桩头挖断等容易破坏桩体完整性的行为。

3、碎石垫层工程

此部位施工前，应对基坑的压实度进行二次复检，合格后，方可进行。主要采用40—60的级配碎石铺筑，厚度为50CM。宽度要略大于上层混凝土垫层设计尺寸的5—10CM，并严格控制标高，个别部分的碎石颗粒顶标高不得超过±2CM。铺筑完毕后，要在上面洒水，并用人工压实，一定要达到稳定和密实，严禁出现松散、鼓包、塌陷现象。

4、混凝土垫层工程

此垫层采用C20混凝土铺筑，厚度为10CM。施工前，选用10×10的木方在砂砾碎石垫层上边缘处搭设混凝土模板，以便混凝土的浇筑，防止浇筑面积过大或者是过小、混凝土垫层外形不美观。

当垫层混凝土采用现场拌和时,应搭设下料台用串筒下入沟底,以免混凝土离析。采用泵送商品混凝土时，采用泵车布料管布料。

垫层铺筑的同时，采用平板式振捣器振实，防止混凝土垫层内部出现蜂窝现象。人工要用木楔进行摊平、成形。当混凝土强度达到30%左右时，人工对其垫层刮毛，要求是横向、纵向相交叉进行。每天定时洒水养护，以更好的达到设计规定的强度。垫层宽度不小于设计规定，垫层标高应控制在+0，-15mm之间。

5、涵洞钢筋工程

（1）进场钢筋须有出厂质保单和实验报告单，进场后除外观检查外应分别取样作弯曲和拉伸实验，合格后方可使用，使用的钢筋应保持表面洁净，无油渍及严重锈蚀。

（2）在临时设施场地内设置钢筋加工车间，进行钢筋下料及加工成型，成型的钢筋骨架必须用木条垫起，严防受到雨水的锈蚀，影响质量要求。

（3）对于焊接接长的使用的钢筋，先由专业焊工试焊。合理选择焊接参数，焊接接头以每个200个同类型为一实验批抽样，做机械性能实验，并向监理代表呈交实验报告。

（4）配料前按设计图、钢筋图编制钢筋下料翻样单，确保钢筋品种、规格、尺寸准确。加工成型的钢筋按翻样编号分批堆放，防止使用混淆。

（5）箱涵钢筋分三次绑扎成型:即在垫层施工完毕具有足够强度后,首先绑扎底板及墙板施工缝以下钢筋；底板混凝土浇筑后第二次绑扎，墙板钢筋顶板模板安装后第三次绑扎顶板钢筋。

（6）钢筋保护层用砂浆垫块控制，保护层厚度为5CM，用于侧墙的砂浆垫块应埋入铁丝，以利绑扎。

（7）每次钢筋绑扎成型后，请监理代表检查钢筋骨架的长度、宽度、钢筋根的横、纵向间距、受力钢筋、箍筋、加强筋、附属筋的数量。检验合格后方可支模浇混凝土。

（8）对于侧墙施工缝处钢筋粘接浆体，应认真清理干净。侧墙钢筋绑扎时，采用活动脚手架。

（9）顶、底板钢筋的上、下层采用马凳型钢筋来控制，侧墙内外层用拉结型钢筋来控制。

6、涵洞模板及支架工程

（1）模板的质量要求

1）具有必须的强度、刚度和稳定度，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部位形状，尺寸准确。

2）尽可能采用组合大模板，以节约木材，提高模板的适应性和周转率。

3）模板板面平整，接缝严密不漏浆。

（2）模板的制作和安装

1）重复使用同一模板应始终保持其表面平整、形状准确、不漏浆，有足够的强度、刚度。

2）浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，并且外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用容易粘在混凝土之上或使混凝土变色的脱模剂。

3）模板与钢筋安装工作应配合进行，为了不妨碍绑扎钢筋，模板应将在钢筋绑扎安装后进行安设。

4）安装侧模时，应考虑防止模板移位和凸出，可用金属线代替拉杆。

5）模板安装完毕后，应保持位置正确。浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值时，要及时纠正，以便下一道工程可以顺利进行。

6）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、各部分尺寸、纵向稳定性进行检查，合格后方可浇筑