震后交通系统功能损失与可靠性评估：理论、方法与实证研究.docx

震后交通系统功能损失与可靠性评估：理论、方法与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

地震作为一种极具破坏力的自然灾害，具有突发性强、影响范围广、破坏程度大等特点，往往会对受灾地区的各类基础设施造成毁灭性打击。交通系统作为维系城市正常运转和区域间联系的生命线工程，在地震发生后面临着严峻的考验。近年来，全球范围内地震灾害频发，如2008年中国汶川8.0级特大地震、2011年日本东海岸9.0级特大地震以及2015年尼泊尔7.8级地震等，这些地震不仅造成了大量人员伤亡和财产损失，还使交通系统遭受重创，道路、桥梁、隧道、交通枢纽等基础设施严重受损，导致交通瘫痪。

震后交通系