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复合式碾压混凝土路面：结构、性能与实践的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展，道路交通量不断增长，对路面结构的强度、耐久性和稳定性提出了更高要求。传统的沥青混凝土路面和水泥混凝土路面在面对日益增长的交通荷载时，逐渐暴露出一些问题。沥青混凝土路面虽然具有行车舒适性好、噪音低等优点，但在高温下容易出现车辙、拥包等病害，耐久性相对较差，需要频繁维修，养护成本较高。水泥混凝土路面则存在接缝多、行车舒适性差、施工周期长等不足，而且一旦出现病害，修复难度较大。

复合式碾压混凝土路面作为一种新型路面结构，结合了碾压混凝土的高强度、高稳定性和其他材料的优势，如沥青混凝土的柔韧性、抗