(基于ug的盘式制动器设计)外文文献.docx

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2025-12-25 发布于湖北
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一个复杂的特征值分析与设计相结合的实验方法（DOE）研究了盘式制动器制动尖叫

摘要：本文提出了一种研究结合制动盘的盘式制动器的制动尖叫的影响因素探讨利用统计回归技术的有限元模拟。复杂的特征值分析（CEA）已经广泛应用于不稳定制动系统的预测模型。这个有限元模型是与试验模态测试结果相互关联的。使用盘式制动器的各种几何配置是基于制动尖叫和制动盘的几何形状之间的输入输出关系建立的预测。影响的各种因素：即背板的杨氏模量；背板厚度；槽间的距离，槽的宽度和角度；使用实验（DOE）技术方法。预测数学模型的基本上已大部分实验证明了其影响因素的充分性和验证了仿真。预测结果表明，制动尖叫倾向性可以通过增加杨氏模量的