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人员疏散仿真在多功能建筑动态流线设计中的应用研究

前言

人员疏散仿真模型在建筑交通流线设计中的应用，能够有效预测与评估人员疏散过程中的问题，帮助设计人员优化建筑物的交通流线布局，提升疏散效率和安全性。通过对模型的优化与迭代，设计人员可以在建筑设计初期就预测出潜在的疏散瓶颈，为建筑的长期使用与紧急情况中的安全性提供科学保障。

在建筑交通流线设计中，通道宽度、出口数量及位置的设计直接决定了疏散速度。仿真模型可以通过模拟不同通道宽度与出口位置配置，预测人员疏散时的排队情况与拥堵程度。如果出口设置过少或者距离较远，可能导致疏散过程中出现大量人员聚集，进