重庆市渝东九校联盟2025-2026学年高二上学期期中联合性诊断测试语文试卷（含答案）.pdfVIP

渝东九校联盟高2027届(高二上)期中联合性诊断测试

语文试题

考试时间：150分钟总分：150分预测难度系数：0.57

命审学校：长寿一中、巴南中学、涪陵高级中学

一、阅读(72分)

(一)阅读I(本题共5小题，19分)

阅读下面的文字，完成1～5题。

材料一：

光明日报北京4月10日电(记者杨舒)10日6时26分，“雪龙”号停靠山东青

岛，标志着中国第40次南极考察圆满结束。在这次考察中，考察队员在我国南极昆仑站

成功安装并运行一台近红外望远镜。据了解，首次成功运行的这台近红外望远镜由中国科

学院南京天文光学技术研究所自主研制，采用模块化设计，通过密封耐低温光学镜筒、全

密封直接驱动电机等关键技术，显著提升了设备的环境适应能力；望远镜光学方案在入瞳

处安装密封除霜封窗、全口径近红外滤光片，全视场像质优异、信噪比高。近红外望远镜

的主要科学目标是探索在昆仑站开展全时段、全波段天文观测的可行性。

4月8日上午，“雪龙2”号和中国第40次南极考察队抵达香港，开启为期5天的开放

日交流等活动。“雪龙2”号访港活动将提升香港市民对国家科研成就的自豪感，激励香港

青年勇于投身科研行列。

记者了解到，2004年10月，中国第21次南极考察出发之际，“雪龙”号曾在香港举

办开放日等活动，受到香港市民的热烈欢迎。时隔20年，中国第40次南极考察队乘坐

“雪龙2”号再次停靠香港，并举办一系列活动，将促进内地和香港科研机构在极地研究

领域的广泛交流与合作，增进香港市民对国家极地考察工作的了解，激发青年人探索极地

的兴趣和热情。据悉，“雪龙2”号还举行面向香港市民的开放日、极地科考展、与南极考

察站队员视频连线、极地科普讲座、国际学术研讨会、欢迎晚会等活动。

据介绍，中国第40次南极考察队由来自国内80余家单位的460多人组成，为期5个

多月，围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查，依托“雪龙”号和“雪龙

2”号分别在南极多个海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布

综合调查监测，深入研究南极在全球气候变化中的作用，并建成我国第五个南极考察站一

—秦岭站。

(《光明日报》2024年04月11日08版)

材料二：

极地科考，是衡量一个国家科技实力和综合国力的“试金石”。与其他科学考察不

同，极地环境恶劣——零下50摄氏度的低温、每秒30米的狂风、极夜带来的漫长黑暗，

对科考人员的生理和心理都是极大考验，更对科考设备的可靠性提出严苛要求。

中国极地科考事业起步于1984年。当时，我国没有自主破冰船，只能租用外国船只；

科考设备大多依赖进口，核心技术受制于人。第1次南极科考时，队员们靠人力搬运物

资，在冰原上搭建起简陋的考察站；如今，“雪龙2”号拥有全球领先的双向破冰技术，能

在1.5米厚的冰层中自由穿梭；科考站里配备了智能供暖、淡水净化系统，队员们可以通

过视频连线与家人“云团聚”。

技术突破的背后，是无数科研人员的坚守。“雪龙2”号总设计师吴刚带领团队，耗时

语文试题第1页(共8页)

8年攻克了双向破冰船型设计、低温材料焊接等10余项核心技术，其中7项达到国际领先

水平。“最难的是船艏和船艉的‘破冰刃’设计，既要锋利到能切开冰层，又要坚韧到承

受巨大冲击力。”吴刚回忆，团队做了上百次模型试验，最终研发出特种钢材料，解决了

这一世界性难题。

如今，中国极地科考已形成“冰、雪、海、空、天”一体化的观测体系，在南极冰盖

演化、全球气候变化等领域发表的论文数量，从2000年的全球第15位跃升至2023年的第

3位。世界极地科学协会主席米歇尔·沃恩评价：“中国的极地科考，不仅为全球科学研究

贡献了‘中国数据’,更用‘绿色科考’理念为国际社会树立了榜样。”

(摘编自《科技日报》2024年5月10日《从“跟跑”到“领跑”,中国极地科考的逆袭之

路》)

1.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是(3分)

A.中国第40次南极考察成果丰硕，建成秦岭站与在昆仑站运行近红外望远镜是此次考察

取得的多项成就之一。

B.极地恶劣的自然环境对人员与设备构成巨大挑战，能够在此开展长期科考，有赖于人员

坚守与设备技术的有力支撑。

C.昆