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箱涵支架施工工艺技术方案

一、总则

箱涵作为地下工程中常见的结构形式，其施工质量与安全直接关系到整体工程的成败。支架体系作为箱涵现浇施工的关键临时结构，承担着模板、钢筋、混凝土以及施工荷载的全部重量，其设计的合理性、搭设的规范性以及拆除的安全性，是确保箱涵结构尺寸准确、混凝土浇筑质量优良、施工过程安全可控的核心环节。本方案旨在结合工程实践，系统阐述箱涵支架从设计、材料选择、搭设、验收、使用到拆除的全过程工艺技术要点，为类似工程提供可借鉴的施工指导。

本方案适用于采用满堂脚手架等形式作为支撑体系的现浇钢筋混凝土箱涵施工。在具体实施过程中，需结合工程地质条件、箱涵结构特点、周边环境及施工设备等实际情况进行动态调整和优化。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与深化设计：组织技术人员对箱涵设计图纸、地质勘察报告进行仔细研读，明确箱涵的结构形式、跨度、高度、混凝土强度等级等关键参数。针对支架体系，需进行详细的深化设计，确保其满足受力要求。

2.施工方案编制与交底：依据设计图纸及规范要求，编制详细的支架施工专项方案，明确支架类型、材料规格、搭设参数、验算结果、搭设步骤、质量标准及安全措施等。方案需按程序报批，并向施工管理人员及作业班组进行详细的技术交底和安全交底，确保人人知晓技术要点和安全注意事项。

3.测量放线：根据箱涵设计轴线及高程，精确测放出箱涵的结构轮廓线、支架搭设的平面范围及立杆位置控制线，并做好明显标记。同时，对支架基础进行抄平，以便控制立杆高度。

（二）现场准备

1.场地平整与处理：对支架搭设区域的场地进行平整、压实，清除杂物。根据地质条件和支架荷载，对地基进行必要的加固处理，如铺设碎石垫层、浇筑混凝土垫层等，确保地基承载力满足支架受力要求，防止不均匀沉降。

2.交通疏导与围挡：若施工区域位于交通路段或人流密集区，需设置必要的围挡和警示标志，合理规划施工通道，确保施工期间的交通安全和现场秩序。

3.水电接入：确保施工现场有可靠的电力供应，满足机械设备及照明需求。同时，接入施工用水，用于混凝土养护及场地洒水降尘等。

（三）材料准备

1.支架材料：根据设计方案选用合格的支架材料，如钢管、扣件、顶托、底托等。钢管应选用无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的产品，其材质应符合相关标准。扣件应具有出厂合格证，且无裂纹、变形、滑丝等缺陷。顶托和底托的丝杆部分应完好，调节灵活。

2.材料检验：对进场的支架材料进行严格的检验，核对其规格、型号、数量及质量证明文件，对钢管的壁厚、扣件的力学性能等进行抽样送检，合格后方可投入使用。严禁使用不合格材料。

（四）机械设备准备

配备必要的施工机械设备，如吊车、电焊机、切割机、水准仪、经纬仪、扭矩扳手等，并确保设备性能良好，满足施工需求。

三、支架设计与验算

箱涵支架设计应遵循安全可靠、经济合理、施工便捷的原则。目前，满堂钢管脚手架因其通用性强、搭设灵活等特点，在箱涵施工中应用广泛，以下主要以此为例进行阐述。

（一）荷载考虑

设计时需考虑的荷载包括：

1.恒荷载：模板自重、支架自重、钢筋混凝土自重（按箱涵设计尺寸及混凝土密度计算）。

2.活荷载：施工人员及施工设备自重、混凝土浇筑及振捣产生的荷载、风荷载（根据当地气候条件确定）。

3.其他荷载：如可能发生的冲击荷载等。

（二）支架布置

1.立杆：立杆间距应根据计算确定，通常在横向（箱涵宽度方向）和纵向（箱涵长度方向）设置均匀间距。对于荷载较大的区域，可适当减小立杆间距。立杆底部应设置底托，并置于坚实的地基或垫木上。

2.横杆：包括扫地杆、纵向横杆和横向横杆。扫地杆距地面高度不宜大于规定限值，以增强支架整体稳定性。横杆步距（层高）亦需通过计算确定，一般不宜过大。所有横杆应与立杆扣紧。

3.剪刀撑：为保证支架的整体稳定性，应在支架的四周及内部纵横向每隔一定距离设置连续的竖向剪刀撑；对于高度较大的支架，还应设置水平剪刀撑或之字撑。剪刀撑的搭设角度和搭接长度应符合规范要求。

4.立杆基础：立杆基础必须坚实可靠。根据地基承载力情况，可采用素混凝土垫层、碎石垫层或方木铺垫等方式进行处理，并做好排水措施，防止雨水浸泡地基。

（三）设计验算

支架设计完成后，必须进行详细的验算，主要包括：

1.立杆稳定性验算：考虑轴向压力、风荷载等因素，验算立杆的稳定性是否满足要求。

2.横杆强度及刚度验算：验算横杆在荷载作用下的弯曲强度和挠度是否在允许范围内。

3.扣件抗滑承载力验算：确保扣件在荷载作用下不发生滑移。

4.立杆地基承载力验算：验算立杆传递至地基的压力是否小于地基承载力特征值。

验算应采用符合现行规范的计算方法和参数。若验算结果不满足要求，需调整支架布置参数（如减小立杆间距、增加横杆数量等），重新