《GB_T 40711.4-2021乘用车循环外技术_装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统》专题研究报告.pptxVIP

《GB/T40711.4-2021乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第4部分：制动能量回收系统》专题研究报告

目录01循环外节能新标杆?专家视角解析GB/T40711.4-2021的定位与未来价值03试验边界如何定?解码标准适用范围与特殊车辆的排除逻辑安全与节能孰先?标准总体要求中车辆运行安全的刚性约束解析05数据怎么测才准?标准试验规程中电流电压测量的技术细节07节能效果怎么评?标准核心公式与结果表征的权威解读09未来技术往哪走?基于标准导向的制动能量回收发展趋势预量回收藏玄机?深度剖析标准核心术语与再生制动的技术本质试验条件藏关键?专家解读标准对环境与车辆状态的严苛规范能量如何算清楚?WLTC与CLTC-P工况下再生能量的计算逻辑车企该如何应对?标准实施对乘用车研发与认证的实操指引

、循环外节能新标杆？专家视角解析GB/T40711.4-2021的定位与未来价值

标准出台的行业背景：为何聚焦循环外节能技术1当前乘用车节能压力日益凸显，传统基于行驶循环的评价体系难以覆盖实际场景中节能装置的真实效果。制动能量回收系统作为燃油车与混动车型的关键节能配置，其效果评价长期缺乏统一标准。本标准于2021年10月发布、2022年5月实施，